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¿Es realmente necesario el servicio de vuelo para perros de Bark Air?

Bark Air es la primera aerolínea que ofrece vuelos de lujo para nuestros amigos peludos. Pero te costarán. 

En el mundo actual, la conveniencia tiende a reinar supremamente. Si puedes permitírtelo, de todos modos.

Bark Air, una nueva aerolínea para perros (lo adivinaste), está llevando nuestra obsesión por la comodidad a nuevas alturas.

La marca se lanza en mayo y ofrecerá vuelos internacionales para nuestros amigos peludos. Las rutas cubrirán desde Nueva York hasta Londres y más allá, pero a partir de $6000 por un boleto de ida, definitivamente te costarán algunas libras.

Los defensores argumentan que Bark Air llena un nicho crucial en la industria de viajes, donde los dueños de mascotas enfrentan dificultades extremas cuando se mudan o viajan con sus perros. Pero, como era de esperar, la empresa también se ha enfrentado a reacciones negativas desde que llegó a la prensa.

 

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Los viajes aéreos aparentemente innecesarios han sido un tema candente en los últimos años. Y a medida que aumentan las preocupaciones en torno al calentamiento global, quienes participan en viajes de lujo enfrentan un escrutinio por los costos y las emisiones involucradas.

Basta con mirar a Taylor Swift, quien ha sido difamada repetidamente en los medios por usar un jet privado.

Parecería que los perros no son diferentes. Los comentarios en línea han cuestionado la necesidad de Bark Air dado el estado del planeta y la economía.

'¿Qué pasó con la salvación del medio ambiente?' escribió un usuario de Instagram, debajo de una publicación sobre Corteza de aire lanzamiento el próximo mes.

Otros se apresuraron a señalar el elevado precio. 'Ni siquiera quiero pagar 200 por un vuelo. ¿Por qué pagaría 6 mil por mi perro?

 

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Sin embargo, nos guste o no, ciertamente existe un mercado para una aerolínea centrada en los perros. De acuerdo a dogster, el 78% de los dueños de mascotas en Estados Unidos viajan con sus mascotas cada año. Y en 2019, las aerolíneas transportaron un total de 404,556 animales.

Dado que las molestias involucradas no nos han impedido surcar los cielos con nuestros animales, es poco probable que los altos precios de Bark Air disuadan a quienes pueden pagarlos. E incluso, quizás, los que no pueden.

'He estado diciendo durante años que esto es exactamente lo que alguien tenía que hacer. Esta empresa va a arrasar absolutamente", dijo Taylor Perkins en Instagram.

La realidad es que mucha gente quiere lo mejor para sus animales. Y si eso se hace a expensas del medio ambiente –y de su cuenta bancaria–, que así sea.

 

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Las ofertas de Bark Air son únicas porque satisfacen las extravagantes necesidades de los dueños de mascotas que requieren mucho mantenimiento en lugar de reírse de ellos. Y eso les traerá grandes negocios.

Con la nueva aerolínea, los viajeros pueden reservar El ultralujo de Bark Air, aviones privados con capacidad para 10 pasajeros, en los que las mascotas pueden tomar "champán para perros" y relajarse en mantas con aroma a "feromonas calmantes".

La configuración es muy parecida a la que se puede encontrar en los jets privados de los ricos y famosos. Pero a pesar del elevado precio, Bark Air es un poco más accesible.

A chárter privado de Nueva York a Londres le costaría desde $ 50,000, mientras que los boletos de Bark Air comienzan en solo $ 6000 para un viaje de ida entre Nueva York y Los Ángeles, y $ 8,000 de Nueva York a Londres.

 

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Sin embargo, lo que no cambiará es la daño al planeta. No es ningún secreto que los viajes aéreos privados son perjudiciales para el medio ambiente: un solo viaje genera 14 veces más contaminación por pasajero que un avión comercial (y 50 veces más que un tren).

El hecho de que nuestros perros ahora estén a bordo no debería significar que esta estadística se esconda debajo de la alfombra.

Hasta ahora, la respuesta de Bark Air a las críticas sólo se ha centrado en los costes económicos que ello supone.

"Si bien estos son precios superiores para una experiencia superior, nuestro objetivo es invertir más en este programa con el tiempo para permitirnos bajar los precios y ser más accesibles para más amantes de los perros". dijo Dave Stangle, vicepresidente de marketing de marca de Bark.

No se ha abordado la preocupación por reducir las emisiones. Pero es algo ingenuo por parte de la marca pensar que pueden ingresar a la industria de la aviación sin heredar sus dilemas éticos.

El éxito o el fracaso de Bark Air es una especie de prueba de fuego para nuestra voluntad colectiva de enfrentar las verdades incómodas sobre los privilegios, la sostenibilidad y el verdadero costo de la conveniencia.

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