القائمة القائمة

يمكن أن تساعد هذه المنطاد البيئية في تنظيف صناعة الطيران

قامت شركة تقنية صغيرة ناشئة مقرها بيدفورد تسمى Hybrid Air Vehicles ببيع 10 مناطيد صديقة للبيئة إلى طائرة ركاب إسبانية. هل يمكن أن تكون هذه هي الخطوات الأولى لصناعة طيران أنظف؟

كما تعلمون بلا شك الآن ، فإن صناعة الطيران هي مصدر خطير لانبعاث الكربون.

يقال مسؤول عن حول 2% من بين جميع أنواع التلوث التي يسببها الإنسان ، تستمر الطائرات التي تطير بنا عبر المحيطات وفي جميع أنحاء العالم في إحداث الصداع لواضعي السياسات.

الضغط على للمسؤولين لتنظيف الصناعات التجارية أخيرًا قبل عام 2050 ، و نقص الحجم باستخدام الوقود المستدام ، منعت الطائرات من الانغماس بشكل كامل - إذا كنت ستعذر عن الصور المرعبة.

ومع ذلك ، كان هناك تطور واعد هذا الأسبوع ، والذي يمكن أن يساعد أكبر شركات النقل على إحداث تأثير في البصمة الكربونية الخاصة بهم ، إذا لاحظوا ذلك.

في المملكة المتحدة ، وبشكل أكثر تحديدًا بلدة تُدعى بيدفورد في جنوب يوركشاير ، كانت شركة ناشئة ذكية تسمى Hybrid Air Vehicles تقوم بتزيين منطقتين عملاقة تعمل بالهيليوم.

https://youtu.be/C42jQPaGnjc

صُممت طائرات "إيرلاندر 10" ذات مرة لمهام المراقبة في أفغانستان ، لكنها تحولت منذ ذلك الحين إلى مركبات تجارية قادرة على نقل 100 مسافر في وقت واحد. تبدو كبائن الصالة بشكل إيجابي أنيق أيضا.

يقال إن كل من هذه المركبات الهوائية الهجينة - التي تم التخطيط لتطوير 100 منها - سيكون لها بصمة كربونية لكل راكب حوالي 4.5 كجم مقارنة بـ 53 كجم على متن طائرة عادية. هذا يجعلها خاصية ساخنة حيث تبحث الطائرات عن حلول صديقة للبيئة لإحداث تأثير في نفقاتها الكربونية الآن.

من حيث الفوائد العملية الأخرى ، يمكن لكل منطاد ، بشكل مثير للإعجاب ، البقاء في الهواء لمدة خمسة أيام في كل مرة. يمكنها أيضًا السفر بسرعات قصوى تبلغ 130 كيلومترًا (80 ميلًا في الساعة) مع نطاق طيران واحد يزيد عن 7,000 كيلومتر.

من الناحية النظرية ، هذا يعني أن رحلة من المملكة المتحدة إلى كندا ، على سبيل المثال ، يمكن أن تتحقق دون أي توقف مع توفير الطاقة.

أعلنت شركة الطيران الإسبانية الكبرى "إير نوسترم" يوم الأربعاء (15/06) أنها طلبت شراء 10 من هذه المنطاد و 90 أخرى ، بمجرد بدء الإنتاج وتشغيله في يوركشاير. يبدو أن الاهتمام التجاري يزدهر في أماكن أخرى أيضًا.

قال رئيس Air Nostrum: `` ستقلل Airlander 10 انبعاثاتها بشكل كبير ولهذا السبب أبرمنا هذه الاتفاقية مع HAV ''. كارلوس بيرتوميو. سيتم الآن توزيع حصة التسليم على مدار السنوات الخمس القادمة.

لم توضح شركة الطيران بعد الطرق التي تخطط لإطلاق Airlander 10 عليها ، لكنها اقترحت سابقًا أن برشلونة إلى بالما دي مايوركا تم وزن الرحلة - ويمكن إكمالها في أقل من خمس ساعات.

مع المنح المقدمة من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ، سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت شركات الطيران البارزة الأخرى تقفز على هذه الفرصة في الأشهر المقبلة.

حتى تظهر مشاريع وقود الطائرات الأكثر جدوى في المقدمة ، يجب على هذه الشركات أن تبدأ من مكان ما. لماذا لا تستخدم الطائرة رقم 10؟

إمكانية الوصول