كيف تعمل هذه الأقمار الصناعية الخشبية؟
هم من الناحية الفنية لا العمل ، على الأقل في الوقت الحاضر. لم نر حتى الآن أي قمر صناعي خشبي يعمل أو يعمل بالفعل - كل ذلك في مراحل البحث المبكرة.
في الوقت الحالي ، تستكشف شركة Sumitomo Forestry نمو الأشجار وسلوكيات المواد الخشبية في الفضاء لمعرفة ما هو الأنسب. لا شك أن الشيء الأخير سيبدو أنيقًا وحديثًا ، على الرغم من أنه قد يكون له تصميم داخلي مختلف تمامًا عن الأقمار الصناعية التقليدية القائمة على المعدن التي نستخدمها حاليًا.
وقال البروفيسور دوي ، الأستاذ في جامعة كيوتو ورائد الفضاء الياباني ، لبي بي سي إن "المرحلة التالية ستكون تطوير النموذج الهندسي للقمر الصناعي ، ثم سنقوم بتصنيع نموذج الرحلة".
وفي الوقت نفسه ، تقول شركة Sumitomo Forestry إن عملها الحالي في تطوير المواد الخشبية هو "سر". هل هذا فيلم تجسس؟ يبدو أنه سيتعين علينا الانتظار بعض الوقت للحصول على الصورة الكاملة.
كيف تسبب خردة الفضاء مشاكل للأرض؟
أصبح الحطام الفضائي مشكلة خطيرة للغاية ، خاصة إذا أردنا الإقلاع والالتزام الكامل بالسفر إلى الفضاء. إيلون ماسك ، أنا أنظر إليك.
هناك ما يقرب من 6,000 قمر صناعي يدور حول الأرض في الوقت الحالي ، وفقًا للمنتدى الاقتصادي العالمي (WEF) ، ومن المثير للقلق أكثر من 60٪ منها غير عاملة. هذا يعني أن غالبية تقنيات الفضاء لدينا عفا عليها الزمن وباتت ، تدور حول الكوكب بلا وظيفة سوى سد غلافنا الجوي وإصدار مواد ضارة.
هذه ظاهرة تتسارع فقط مع اقترابنا من هذا العقد. تقدر شركة الأبحاث Euroconsult أنه سيتم إطلاق ما يقرب من 990 قمرًا صناعيًا كل عام طوال عشرينيات القرن الحالي ، مما سيضاعف إجمالي الأقمار الصناعية التي تدور في مدارنا بحلول عام 2020. الكثير من غير المرغوب فيه ، الناس.
وهذا يعني أيضًا أن حوادث اصطدام النفايات الفضائية ستصبح أكثر شيوعًا وستشكل تحديات خطيرة جديدة.
في عام 2006 ، على سبيل المثال ، اصطدمت قطعة صغيرة من النفايات الفضائية بمحطة الفضاء الدولية ، مما أدى إلى إتلاف نافذة شديدة التحصين. ستصبح مثل هذه الأحداث أكثر تكرارا إذا استمرت الأمور بمعدلاتها الحالية ، مما يجعل إطلاق الصواريخ وأبحاث الفضاء أكثر خطورة ولا يمكن التنبؤ بها.
يمكن أن يساعد البحث الياباني الجديد في تقليص هذه الأرقام وجعل ابتكار الفضاء في نهاية المطاف مشروعًا أكثر استدامة.
كيف يتم مكافحة مشكلة خردة الفضاء؟
هناك عدد من الأشياء التي يتم تطويرها واستخدامها الآن لمحاولة التحكم في مشكلة الفضاء غير المرغوب فيه.
لواحد، إدارة حركة المرور في الفضاء هو مجال بحثي حقيقي ، حيث يحاول العلماء فهم مكان وجود كل الحطام العائم حول غلافنا الجوي. من الناحية النظرية ، من خلال تتبع كل قطعة من الخردة ، يمكن لمشغلي الأقمار الصناعية الابتعاد يدويًا عن الطريق لتجنب الاصطدامات.
تبدو رائعة على الورق لكنها مهمة صعبة في الواقع. لا يتم تعقب كمية هائلة من النفايات الفضائية بشكل صحيح أو عمرها عقود ، مما يعني عدم تسجيل كل شيء بشكل صحيح. تحديد موقع كل عنصر جدا صعوبة.
اقتراح آخر هو تقديم "رسوم الاستخدام المداري" لكل قمر صناعي ينطلق في السماء. إن الحصول على سعر يزيد عن 200,000 دولار أمريكي لكل قمر صناعي سيساعد في تغطية تكاليف الاصطدامات المحتملة وتقليل كمية العناصر التي يتم إرسالها إلى المدار. سيساعد ذلك في مضاعفة قيمة صناعة الأقمار الصناعية بمقدار أربعة أضعاف بحلول عام 2040 أيضًا.
هذه الأفكار لها مزايا ، لكنها آليات تكيف أكثر من كونها حلولًا فعلية. قد يغير البحث الياباني الجديد قواعد اللعبة ويؤدي إلى إزالة العديد من القضايا المحيطة بالخردة الفضائية. سيتعين علينا الانتظار حتى عام 2023 لنرى ، ولكن من المحتمل أن تكون بداية ثورة تكنولوجيا الفضاء.
الاشياء المثيرة.
تعليقات
