القائمة القائمة

سفن الذكاء الاصطناعي لجعل أبحاث المحيطات أكثر اخضرارًا وكفاءة

من المقرر أن تعبر أكبر سفينة مستقلة تعمل بالذكاء الاصطناعي المحيط الأطلسي لجمع البحوث المحيطية الحيوية حول المواد البلاستيكية الدقيقة.

بمناسبة 400th ذكرى إطلاق Mayflower في عام 1620 ، كشفت شركة IBM الحاسوبية وشركة الأبحاث غير الربحية ProMare النقاب عن سفينتهما المستقلة التي تحمل الاسم نفسه. بدون وجود الكثير من الحجاج على متنها هذه المرة ، فإن تريماران 2020 التي يبلغ ارتفاعها 15 مترًا هي رسميًا أكبر سفينة بدون قبطان مسجلة.

فقط في الأسبوع الماضي أبلغنا عن طائر المحيطتقوم السفينة الشراعية السويدية بتنظيف الصناعة البحرية من خلال ناقلها الصديق للبيئة مما يقلل من انبعاثات سفن القطر بنسبة تصل إلى 90٪. ومع ذلك ، فإن Mayflower أكثر اهتمامًا بجمع البيانات الحيوية حول تغير المناخ ، وتحليل اللدائن الدقيقة ، واكتشاف وجود الحياة البرية البحرية.

باتباع مسار مشابه لسلفها التاريخي ، ستحاول ماي فلاور عبور المحيط الأطلسي من بليموث إلى كيب كود في ربيع 2021 في رحلتها الأولى. باستخدام الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتشغيل جميع الأنظمة ، ستستخدم سفينة الألمنيوم الديناميكية الهوائية برمجة الذكاء الاصطناعي القائمة على السحابة لاكتشاف المخاطر المحتملة والتفاعل معها ، كما تنقل موقعها إلى السفن الأخرى. السفر بسرعات تصل إلى 20 عقدة (23 ميلاً في الساعة) ، يقدر أن تستغرق الرحلة الاستكشافية الأولى حوالي أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع حتى تكتمل ، اعتمادًا على الظروف الجوية.

بدلاً من وجود طاقم أو مكان للمعيشة داخل السفينة ، تجري باستمرار ثلاث تجارب حديثة على متن السفينة. الأول يرى 100 عينة مياه مميزة تم جمعها لتحليل الإنسان على الأرض ، والثاني يستخدم أنظمة GPS لرسم خريطة دقيقة لمستوى المحيط - مطروحًا منه المد والطقس والرياح - والثالث يتضمن التشغيل المستمر لميكروفون للاستماع إليها الحيتان والحياة البحرية.

تم تصميم Mayflower بهدف إنشاء نهج أكثر ملاءمة للمناخ وفعالية من حيث التكلفة لأبحاث المحيطات ، ويمكن أن يحدث ثورة في الصناعة في وقت نحتاج فيه حقًا إلى الابتكار. تلقت مشاريع أبحاث المحيطات ضربات مالية ولوجستية كبيرة في عام 2020 بفضل Covid-19 ، وأصبحت بياناتنا المناخية أقل موثوقية نتيجة لذلك وفقًا لـ اليونسكواللجنة الأوقيانوغرافية الحكومية الدولية.

لذلك ، من خلال إثبات قدرة السفن الآلية على إكمال الرحلات الطويلة بأمان وفعالية (بدون تدخل بشري مباشر) ، لا يمكننا فقط التخفيف من المشكلات التي يسببها الوباء ، ولكن يمكننا تحسين كفاءتنا بشكل كبير في السنوات المقبلة. تتضمن أبحاث المحيطات عادةً عددًا كبيرًا من عمليات الإعداد والاستعانة بالمصادر - ناهيك عن استيعاب فريق من المتخصصين والفنيين. ومع ذلك ، فإن تجهيز سفينة آلية بالكامل أمر بسيط مثل فحص المعدات وإرسالها في طريقها المرح.

بينما نتحدث ، تخضع Mayflower لتجارب بحرية ، ويضع المهندسون قبطان الذكاء الاصطناعي من خلال المسابقة بأكثر من مليون صورة بحرية. تعتقد شركة Allied Marker Research أن سوق شحن السيارات قد يصل إلى 135 مليار دولار بحلول عام 2030 ، ويمكن أن تقطع مهمة خالية من أي عوائق لـ Mayflower في أبريل 2021 شوطًا طويلاً لتحقيق ذلك.

الشيء الجيد أن الروبوتات لا تشعر بالضغط.

إمكانية الوصول