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Planejadores urbanos amadores usam DALL-E para reimaginar cidades sem carros

Crédito: Zack Katz
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Londres, Reino Unido
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Você provavelmente conhece melhor o aplicativo DALL-E pelo estranho material de memes que ele gera, mas também possui aplicativos genuinamente úteis. Recentemente, planejadores urbanos amadores o têm usado para reimaginar cidades projetadas para pedestres, e os resultados são cativantes.

DALL-E é onde muitos de nós vamos perder tempo, certo?

Uma tarde monótona no trabalho fica um pouco mais brilhante gerando memes absurdos como Shrek no clube de strip, ou Pokémon na vila Love Island. Mas não é disso que estamos falando aqui.

Se você está um pouco confuso no momento, permita-nos explicar. DALL-E é um software de IA de código aberto criado por uma empresa chamada OpenAI.

Atualmente na fase beta de sua segunda iteração, (DALL-E2) é melhor descrito como uma ferramenta de geração de texto para imagem que produz arte com base em descrições inseridas pelo usuário.

https://youtu.be/alJdw4JDJ4o

A plataforma que mencionamos inicialmente é DALL-E mini, uma versão diluída da tecnologia criada para o público por craiyon.com. Clique aqui para ver o quão bizarros os resultados podem ser.

Embora 90% das criações do DALL-E que você verá no Twitter e no Reddit sejam uma mistura de hilário e ridículo, um usuário chamado @betterstreetsai vem colocando o sistema de aprendizado de máquina em bom uso.

Zach Katz, um artista, músico e urbanista amador de 28 anos, criou um site do Network Development Group e correspondência Twitter alça onde ele compartilha visualizações reimaginadas de cidades americanas – aquelas que atendem a pedestres e não carros.

Imagens de cruzamentos de tráfego movimentados, muitas vezes tiradas de aplicativos de GPS como o Street View do Google Earth, são alimentadas pelo DALL-E 2 e acompanhadas por vários prompts de texto.

Os resultados mostram áreas urbanas e estradas desobstruídas de tráfego e substituídas por passarelas serenas e planícies gramadas. O melhor de tudo é que também são perspectivas realistas do ponto de vista do planejamento urbano.

Abaixo estão duas versões alternativas da Canal Street em Nova York que imitam de perto a original, mas com ciclovias, plantas e caminhos que se estendem para as pessoas desfrutarem em um ritmo calmo... sem o cheiro pungente e acelerado dos motores a gasolina.

"Ainda estou descobrindo", disse Katz, que agora mora em Nova York depois de seis meses em Amsterdã.

“Definitivamente, é preciso uma boa quantidade de trabalho para obter uma boa imagem. Parte disso é apenas fazer DALL-E fazer algo que não é totalmente fodido. Às vezes, faz um desfiladeiro profundo no meio da rua pensando que é uma fonte de água.

No entanto, quando DALL-E acerta, os resultados são bem especiais. Até Via expressa da rainha do Brooklyn recebeu o tratamento verde e mostra um local que as pessoas realmente gostariam de visitar. Katz está respondendo a pedidos no Twitter agora, se você tiver alguma ideia interessante.

Um remetente de conteúdo recente, Nicole Aptekar, participou de reuniões da comunidade do Departamento de Transportes e afirma que essas re-imaginações são ferramentas 'poderosas' para trazer à mesa.

'Se você está seguindo a conta, enfie isso na cara do seu prefeito. Eles precisam ver isso”, disse Katz. "Gostaria de deixar as imagens falarem por si mesmas."

Editor de Tecnologia Londres, Reino Unido

Sou Jamie (Ele/Ele), o editor adjunto e redator sênior da Thred. Acompanhar as atualizações de mídia social e a tecnologia revolucionária é o meu forte, mas quando estiver longe do teclado, você provavelmente me encontrará envolvido em uma grande explosão de gelo de tango no último filme de terror medíocre. Siga-me Twitter, LinkedIn e me mande algumas idéias / feedback via o email.

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