W miarę jak sponsorowanie linii lotniczych staje się coraz bardziej nierozerwalnie powiązane z europejską piłką nożną, aktywiści wzywają kluby i organy zarządzające do oderwania się od tego szkodliwego dla środowiska stowarzyszenia.
W siedzibie UEFA rzadko zdarza się spokojny dzień, a Walentynki przyniosły pod drzwi związku nową falę krytyki.
Unia Europejskich Związków Piłki Nożnej, która jest gospodarzem elitarnych zawodów UE w tym sporcie; w tym Ligę Mistrzów, Ligę Europy i Ligę Konferencyjną, znajduje się obecnie pod ostrzałem ze względu na stale rozwijające się relacje z liniami lotniczymi.
Chociaż temat ten był już od lat kontrowersyjny, dzięki wysiłkom grupy eko-sportowej Fossil Free Football ponownie skupiono się na UEFA.
W uznanym na całym świecie dniu miłości konto opublikował edycję z herbem UEFA i logo Turkish Airlines, leżąc wygodnie w łóżku i czytając: „Świętujemy trwający romans pomiędzy elitarną europejską piłką nożną a przemysłem paliw kopalnych”.
Jeśli śledzisz na bieżąco europejską piłkę nożną, już wiesz, że oskarżenie postawione przez konto nie jest w żadnym wypadku przesadzone. Organizacja jest nie tylko sponsorowana przez Turkish Airlines, ale pięć z 16 drużyn pozostałych w Lidze Mistrzów przed finałem założy koszulki z logo samolotu pasażerskiego.
Liga Mistrzów powraca w Walentynki! Świętujemy więc trwający romans pomiędzy elitarną europejską piłką nożną a przemysłem paliw kopalnych ⚽️ ❤️ 🛢️✈️💰 #Liga Mistrzów #Walentynki pic.twitter.com/dsvULPFvbI
— Fossil Free Football 🌍⚽️ (@FossilFreeFoot) 14 lutego 2023 r.
W sumie ta intersekcjonalna relacja jest warta około 317 mln euro rocznie, a łączna wartość co najmniej 917 mln euro. Niezależnie od tego, czy chodzi o umowy na koszulki czy stadiony, do elitarnych klubów, które chłostają te przedsięwzięcia, zaliczają się między innymi Arsenal, Real Madryt, Manchester City, Atletico Madryt, Paris Saint-Germain, Inter Mediolan, Dortmund i PSV.
W szczególności, chcąc zwiększyć strumienie przychodów, aby umożliwić ogromne wydatki w przyszłych oknach transferowych, spółka Newcastle United, będąca własnością Arabii Saudyjskiej, nawiązała współpracę z najnowszym w kraju przewoźnikiem lotniczym Saudia.