Gdzie się podziały miliony opon?
Pomyślałem, że możesz zapytać! W podobnym do mamuta projekcie relokacji, 500 ciężarówek zostało wykorzystanych do wykonania 44,000 XNUMX przejazdów ze składowiska, przewożąc opony do zakładu w pobliżu saudyjskiej granicy, zwanego al-Salmi.
Nie tak dawno, bo w styczniu 2021 roku, EPSCO Global General Trading otworzyła w al-Salmi zakład recyklingu. Tylko ten zakład jest w stanie poddać recyklingowi około trzech milionów opon rocznie.
Tutaj stare kuwejckie opony zostaną rozdrobnione przez pracowników, a pozostałe gumowate cząstki zostaną wciśnięte w miękkie płytki. Płytki te mogą być stosowane jako wykładzina podłogowa w siłowniach lub na placach zabaw na świeżym powietrzu, zarówno lokalnie, jak i na eksport.
Upewniając się, że zużyjesz jak najwięcej zużytej gumy, inne surowce z opon zostaną wydobyte i wykorzystane do budowy dróg i chodników.
W związku z planami otwarcia kolejnych fabryk recyklingu, które są już w toku, rząd ma nadzieję, że al-Salmi stanie się ośrodkiem przyspieszenia zrównoważonego rozwoju, w szczególności dla bezpiecznego ponownego wykorzystania starych, w przeciwnym razie zanieczyszczających opon.
Plany nowego, zielonego miasta
Gdy wysypisko zostało ostatecznie oczyszczone, rząd Kuwejtu ogłosił ekscytujące plany zbudowania pierwszego na Bliskim Wschodzie „inteligentnego miasta” zgodnego z międzynarodowymi standardami ochrony środowiska.
Nazywane miastem Saad Al-Abdullah, będzie składać się z 30,000 XNUMX nowych jednostek mieszkalnych i będzie opierać się na zrównoważonych technologiach.
Projekt opiera się na maksymalnym wykorzystaniu nowych technologii i zakłada, że wszyscy mieszkańcy będą w posiadaniu smartfona lub urządzenia inteligentnego.
Projekt zarys czytamy: „Idea tego przyjaznego środowisku smart city opiera się na uzależnieniu miasta od nowoczesnych technologii poprzez połączenie jego usług i dróg siecią internetową, co ułatwi im korzystanie ze wszystkich usług miasta w sposób bardziej efektywny i Mniej wysiłku.'
Rozwój miasta Saad Al-Abdullah szacuje się na 2.8 miliarda funtów w ciągu 30 lat jego ukończenia.
Kuwejcki minister ropy Mohammed al-Fares uznał potrzebę silniejszych wysiłków na rzecz ochrony środowiska na Bliskim Wschodzie. W odniesieniu do planów na przyszłość powiedział: „wyszliśmy z trudnego etapu, który charakteryzował się dużym ryzykiem środowiskowym”.
Jego wizją na przyszłość jest stworzenie „bardziej zielonego” regionu, który zmniejszy jego zależność od przemysłu naftowego, a zamiast tego stanie się międzynarodowym centrum turystyki i handlu.
Te zmiany nie nastąpią z dnia na dzień, ale nadal zdumiewające jest widzieć, jak jeden z najbardziej bogatych w ropę regionów świata podejmuje wysiłki, aby stać się bardziej zrównoważonym i świadomym ekologicznie.