Nowa zielona żaglówka Manta ma na celu oczyszczenie oceanu clean

Odpady są następnie sortowane przez 22-osobową załogę, która wysyła metal i szkło do jednostek zajmujących się recyklingiem na lądzie i zwraca materię organiczną do morza. Zebrane odpady z tworzyw sztucznych trafiają do jednostki konwersji odpadów na energię elektryczną, która następnie zamienia gaz syntetyczny w energię elektryczną, zapewniając energię kapitanowi i załodze.

Chociaż Manta była wynikiem wypraw morskich Bourgona, jej zamierzonym celem są w rzeczywistości głównie obszary przybrzeżne i ujścia rzek.

Bourgon wyjaśnia, że ​​„20 największych rzek w południowo-wschodniej Azji stanowi 60% plastiku oceanicznego”, a więc Manta będzie skoncentrowana w rzekach takich jak Jangcy i Ganges.

Manta jest przełomem dla ekologów i będzie w stanie zmienić sposób walki z zanieczyszczeniem mórz.

Obecnie w naszych oceanach znajduje się około 5.25 biliona makro i mikro kawałków plastiku, a Manta obiecuje rozwiązanie na dużą skalę.

Ze względu na ogromną ilość marnotrawstwa nie wystarczą indywidualne wysiłki i trzeba szukać na dużą skalę wspólnych działań. Na szczęście Bourgon podziela tę wizję.

„Nie konkuruję z innymi budowniczymi łodzi, aby być jedynym z Mantą”.

„Mamy nadzieję, że na całym świecie zostaną zbudowane setki mant, które pomogą w wielkim oczyszczeniu oceanów”.

Ekscytujące jest również wykorzystanie odnawialnych źródeł energii; zasilanie tak dużego statku energią wiatrową i słoneczną otwiera ogromne możliwości dla przyszłości transportu i technologii.

Łódź ma wyruszyć w swoją pierwszą podróż w 2025 roku i mamy nadzieję, że w niedalekiej przyszłości zobaczymy cały ocean Mant.