Największy w historii autonomiczny statek napędzany sztuczną inteligencją ma przepłynąć Atlantyk, aby zebrać ważne badania oceaniczne dotyczące mikrodrobin plastiku.
Oznaczanie 400th rocznicę premiery Mayflower w 1620 roku, konglomerat komputerowy IBM i non-profit firma badawcza ProMare zaprezentowały swój autonomiczny statek o tej samej nazwie. Tym razem bez pielgrzyma na pokładzie 2020-metrowy trimaran z 15 roku jest oficjalnie największym w historii statkiem bez kapitana.
Dopiero w zeszłym tygodniu pisaliśmy o tym Ptak oceaniczny, szwedzki żaglowiec oczyszczający przemysł morski swoim ekologicznym przewoźnikiem, redukującym emisje z holowników nawet o 90%. Mayflower jest jednak bardziej zainteresowany gromadzeniem ważnych danych na temat zmian klimatu, analizowaniem mikrodrobin plastiku i wykrywaniem obecności dzikiej fauny morskiej.
Podążając podobną trasą do swojego historycznego poprzednika, Mayflower podejmie próbę przeprawy transatlantyckiej z Plymouth do Cape Cod wiosną 2021 r. na swój pierwszy rejs. Wykorzystując energię słoneczną i wiatrową do obsługi wszystkich systemów, aerodynamiczny aluminiowy statek będzie wykorzystywał oparte na chmurze programowanie AI do wykrywania i reagowania na potencjalne zagrożenia, również przekazując swoją pozycję innym statkom. Szacuje się, że debiutancka wyprawa, podróżując z prędkością do 20 węzłów (23 mil na godzinę), potrwa około dwóch do trzech tygodni, w zależności od warunków pogodowych.