アマチュアの都市計画者は、DALL-E を使用して車のない都市を再考します

多くの場合、Google Earth のストリート ビューなどの GPS アプリから取得される交通量の多い交差点の画像は、DALL-E 2 を介して供給され、一連のテキスト プロンプトが付随します。

その結果、チーム化された都市部と車道が交通から一掃され、静かな歩道と草原に取って代わられたことを示しています。 何よりも、それらは都市計画の観点からも現実的な見通しです。

以下は、ニューヨークのキャナル ストリートの XNUMX つの代替バージョンです。オリジナルによく似ていますが、自転車専用レーン、植物、小道が伸びており、人々がゆったりとしたペースで楽しむことができます。ガソリン エンジンの回転と刺激臭はありません。

Canal St (マンハッタン、NYC) pic.twitter.com/JvQjblGffY

— ウィル・デイビス – 🇺🇸/acc (@wlldvs) ２０２２年７月１１日

「私はまだそれを理解しているところです」と、アムステルダムで XNUMX か月過ごした後、現在ニューヨークに住んでいるカッツは言いました。

「良い写真を撮るにはかなりの労力が必要です。 その一部は、完全にめちゃくちゃではないものをDALL-Eに作成させることです. 通りの真ん中に深い峡谷を作り、噴水だと思ってしまうこともあります。」

それにもかかわらず、DALL-E が適切な結果を得ると、結果は非常に特別なものになります。 平 ブルックリンのクイーンズ エクスプレスウェイ 緑の扱いを受けており、人々が本当に訪れたい場所を示しています。 Katz は現在 Twitter でリクエストを受け付けています。何かアイデアがありましたら。

最近のコンテンツ投稿者の XNUMX 人は、 ニコール・アプテカー、運輸省のコミュニティ ミーティングに出席し、これらの再想像は「強力な」ツールであると述べています。

「アカウントをフォローしている場合は、市長の顔にこれを押し付けてください. 彼らはこれを見る必要があります」とカッツは言いました。 「イメージに語らせたい」