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アマゾン横断高速道路プロジェクトはブラジルの生物多様性を脅かしている

アマゾンの生物多様性のある一角を通る94マイルの高速道路をブルドーズする計画は、ブラジルの環境に壊滅的な結果をもたらす可能性があるとの懸念にもかかわらず、ボルソナロ大統領によって支持されています。

ブラジル政府がアマゾンの熱帯雨林で最も生物多様性の高い地域の94つであるセラドディバイザー国立公園を通るXNUMXマイルの高速道路を舗装する計画を進める場合、研究者たちは深刻な気候への影響を警告しています。

BR-364(サンパウロとアマゾンのエーカー州を結ぶ2,700マイルの高速道路)の延長であるこの道路は、ペルーの国境に沿って、ブラジルのクルゼイロドスルとペルーのプカルパを結ぶことを目的としています。

活動家たちは、「大洋横断」プロジェクトがブラジルの環境に壊滅的な影響を及ぼしていることに警鐘を鳴らしていますが、この地域には少なくともXNUMXつの先住民コミュニティがあります(ヌキニ, ジャミナワ, ポヤナワ)建設が進めば避難する可能性のある人。 これには、接触が行われていない潜在的に孤立した部族は含まれません。

しかし残念ながら、ボルソナロ大統領はこの考えをしっかりと支持しており、ペルーの太平洋の港や中国に農産物を輸送できる輸送ハブを作ることで、遠隔地の経済を後押しすると主張している。

マラロシャエーカーの中道右派議員もこのプロジェクトに賛成しており、森林を破壊することはないと信じていますが、商業とペルーとの文化的関係。

しかし、特に2019年代の余波で、反対派はそのような計画を恐れる権利があります 壊滅的な山火事 これは、ほぼXNUMX万ヘクタールの貴重な自然の土地を荒廃させ、代わりに環境政策と領土を開発する権利を擁護したブラジル政府からの行動の欠如に関する世界的な抗議を引き起こしました。

ボルソナロは就任以来、非常に物議を醸しているブラジルの解体を監督してきました。 国家環境保護システム これは大規模な森林破壊を引き起こしました。これは、昨年だけでグレーターロンドンが失った面積のXNUMX倍の面積です。

おそらく今日ブラジルが直面している最も重要な保護問題であるアップグレードでは、130 kmに及ぶ手付かずの森林を伐採する必要があります。この森林は、少なくとも130種の哺乳類と400種以上の哺乳類が生息する保護された国立公園の中心を直接通り抜けます。鳥。

言うまでもなく、一流の気候研究者によると カルロス・ノブレ、アマゾンは転換点に近づいています。 現在までに、アマゾンのおよそ15〜17%が森林破壊されており、ノーブルが言うように、「ノーリターンのポイント」からわずか5%です。

アマゾンの森林破壊の割合がその方向に急上昇し続けるにつれて XNUMX年以上で最高レベル、このサイズの新しい高速道路は、大量の二酸化炭素を大気中に放出し、最終的にはノーブルの転換点をはるかに超えます。

「私たちに必要なのは、森をそのままにしておくことです」と環境グループの責任者であるミゲル・スカルセロは言います。 SOSAmazônia。 「誰もこの大洋横断ルートを必要としない。それは無責任であり、この地域に住み、開発しようとしてアマゾンを通り抜ける道路がブルドーザーで覆われたブラジルの軍事独裁政権への逆戻りだ。」

Scarcelloは、そのような道路が先住民のコミュニティを破壊し、熱帯雨林に甚大な破壊をもたらした1964-85年のブラジルの独裁政権について言及しています。

「これが引き起こす可能性のある影響から何も学んでいないかのようです」と彼は付け加えます。 「私たちは、環境をモットーとする人々によって統治されています:破壊。」

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