パンデミック後の都市サイクルプロジェクトの増加
あなたがロンドンに住んでいるなら、あなたはおそらく、「エンドエミック'。
どうやってこんな風に暮らしたの？ これは、誰かの適切な脇の下をぎこちなく見つめるか、午前8時の通勤中に見知らぬ人の顔に息を吹き込むかを選択するときに私たち全員が自問した質問です。
しかし、ロンドンは次のように パリ、ヘルシンキ、およびセビリア–が出発しました 主な計画 市内のサイクリングを住民にとってより安全で簡単にするため。
2024年までに、TfL 約束した ロンドンには450km以上の自転車道が建設される予定です。 この計画には、首都で最も混沌としたジャンクションの73で交通の流れをより安全にすることが含まれています。
もちろん、歩行者専用道路や自転車道の導入は、経済に計り知れないメリットをもたらします。そうでなければ、彼らはそれをやりたがらないかもしれませんね。
TfLの調査によると、サイクリングやウォーキングで改善された路上での小売収入率は 17％高い。 言うまでもなく、ロンドンの経済は推定9.3億ポンドを費やす必要があります 毎年 持続可能で、活発で、効率的な輸送モードに移行することなく。
そして、本当のことをしましょう、それはロンドン市民ではありません 欲しいです 毎日の始まりと終わりにイワシのように詰め込みます。 ほとんどの人が代替方法に切り替えるのを妨げているのは、それが最も必要とされている分野でのインフラストラクチャの欠如です。
アムステルダムのアーバンサイクリングインスティテュートのディレクター、メレディスグレイザー博士–都市 で知られている 人よりも多くの自転車を持っている–改善されたサイクリングインフラストラクチャは、健康、気候、社会正義、経済、および空気の質の問題を解決する可能性があると言います。
車輪の再発明をすることなく、これらの問題が軽減された都市がすぐに見つかることを期待しましょう。
協同組合農業とそのすべての利点
グローバリゼーションはかつて、私たちが望むものをどこからでも私たちに提供することで予告されていました。 トロピカルフルーツは冬の真っ只中に私たちのスムージーに流れ込み、通常、季節の野菜は一年中ディナープレートに置かれます。
しかし、パンデミックは私たちに別の目覚めの呼びかけを与えました。 猛威を振るうウイルスによるスタッフ不足の中で、食料品の世界貿易に依存することは不可能でした。そして、2年後もサプライチェーンの問題の影響を感じています。
これに加えて、インフレの上昇により、食料価格が至る所で家族の財布をつまんでいます。そのため、市内で最も混雑し、ありそうもない場所のいくつかでコミュニティ農業の計画が促進されています。
深刻な剥奪のロンドンのXNUMXつの地域では、 Octopusコミュニティネットワーク 新鮮な果物や野菜を育てるために、さまざまな農法を使用してきました。 収穫後、農産物はコミュニティ全体で困っている家族に割り当てられます。
ボランティアはさまざまな理由でプロジェクトに参加しており、ガーデニングは忙しくして地域の他の人々との社会的つながりを築く方法を提供することで、メンタルヘルスの問題を緩和すると多くの人が言っています。
そして、都市農業の利点は、家族を養い、コミュニティを育て、ストレスを軽減することに留まりません。 また、炭素を隔離し、周辺地域の温度を調整し、受粉を増やし、生物多様性を改善し、地域の土壌を回復させる働きもします。
パンデミックから学ぼうとすると、Octopus Community Networkのような取り組みは、私たちの時代の環境と社会の幸福の最も明確な瞬間のXNUMXつをさらに掘り下げて、さらに実行可能に見えます。
概して…
私たちは皆、毎日仕事に出入りする裏庭の庭師になるという考えは、ユートピアではないにしても、非常に楽観的であると認識しています。
ほとんどの人は、Amazon Primeメンバーシップを放棄したり、Big Tescoへの便利な旅行をあきらめたり、CO2排出自動車を所有するという夢を捨てたりしないでしょう。
しかし、パンデミック、インフレ、グローバリゼーションの欠陥が表面化するにつれて、世界中の政府やコミュニティが私たちの生活を再考しているようです。
おそらく、私たちのオンデマンドのライフスタイルは、彼らが取り締まったすべてではありません。 彼女ができれば、惑星は同意するだろうと私は確信している。
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