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クラゲを使った最近の研究では、深海採掘産業の背後に忍び寄る危険性が明らかになり、海洋生態系と持続可能な実践の保護の重要性が強調されています。
広大な海の海底深くには、多くの国の関心を集めている金属塊があります。
これらの鉱床に含まれる鉱物は、そのような鉱物をエネルギー部門の生命線とみなす急成長産業である深海採掘を推進しています。 この慣行は環境への影響について国際的な議論を引き起こし続けています。
『Nature Communications』誌に掲載された最近の研究では、深海採掘の実施が、水柱（地表と海底の間の広大な空間）内に生息する海洋生物に実際に深刻な影響を与えることが証明されました。
クラゲの研究
研究の核心は、 クラゲ ノルウェーのさまざまなフィヨルドから収集されました。
この生物は光に敏感なため、研究船の暗い研究室内の温度管理された水槽に入れられました。
このタンクは、鉱物採掘車両が海底をかき乱したときに生じる堆積物や破片のレベルを正確にシミュレートしました。 驚いたことに、この実験では、撹乱された堆積物が沈降せず、水中をさらに循環している状況が明らかになりました。
クラゲが堆積物に覆われていると、過剰な量の粘液を生成することがわかり、そのためには多量のエネルギーが必要です。 長期間にわたって粘液を出し続けなければならない場合、健康状態は悪化し、食べ物を手に入れるのも困難になるでしょう。
の兆候もありました 急性ストレス クラゲ内で活性化されている創傷治癒に関連する遺伝子が追加されています。
深海採掘が人気の理由
エネルギー産業からの需要の増加に伴い、希少な鉱物および金属の必要性が大幅に増加しています。
実はXNUMX月には、 国連国際海底当局 （ISA）は深海採掘ライセンスを迅速に取得すべきかどうかを議論する会議を開催した。 総会の結果、21カ国が禁止に賛成票を投じた一方、中国、ノルウェー、ナウル、メキシコ、英国などは、生態学的に疑わしい行為の禁止額を引き上げることを支持した。
深海採掘では、重機を使って海底を掘り、希少な鉱物を掘り出し、それを地表まで汲み上げます。 電気自動車やその他の電子機器の製造に使用されるコバルト、ニッケル、銅、マンガンに高い関心が寄せられています。
多くの企業は、深海採掘が陸上採掘よりも経済的かつ環境効率が高いと主張し、熱烈な支持者となっている。
そうは言っても、ISA が発行したライセンスを持つ組織も海底採掘に軸足を移しています。 ザ・メタルズ・カンパニー (TMC) カナダの企業は最大手のXNUMXつです。
TMCは、エネルギー産業における製品の製造に必要な金属の入手に関しては大手であり、太平洋の一部の州と提携して海洋内の金属の探索を行っています。
一方、世界最大の金属生産国の一つである中国は、金属に対する国内の強い需要と輸出志向型経済に牽引され、ここ数十年で鉱山産業が急速に成長してきた。
