अमेज़ॅन के जैव विविधता वाले कोने के माध्यम से 94 मील के राजमार्ग को बुलडोज़ करने की योजना को राष्ट्रपति बोल्सोनारो द्वारा समर्थित किया गया है, इस आशंका के बावजूद कि ब्राजील के पर्यावरण के लिए विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं।
यदि ब्राजील सरकार अमेज़ॅन वर्षावन के सबसे जैव विविधता वाले क्षेत्रों में से एक, सेरा डू डिविज़र राष्ट्रीय उद्यान के माध्यम से 94 मील के राजमार्ग को प्रशस्त करने की योजना के साथ आगे बढ़ती है, तो शोधकर्ता गंभीर जलवायु नतीजों की चेतावनी दे रहे हैं।
BR-364 (एक 2,700 मील का राजमार्ग जो साओ पाउलो को एकर के अमेज़ॅन राज्य से जोड़ता है) का एक विस्तार है, सड़क का उद्देश्य पेरू की सीमा को लाइन करना है, जो ब्राजील में शहरों क्रूज़ेरो डो सुल और पेरू में पुकाल्पा को जोड़ता है।
हालांकि कार्यकर्ता ब्राजील के पर्यावरण के लिए 'ट्रांसोसेनिक' परियोजना के निस्संदेह विनाशकारी परिणामों पर अलार्म बजा रहे हैं, यह क्षेत्र कम से कम तीन स्वदेशी समुदायों का भी घर है (नुकिनी, जमीनावा, तथा पोयानावा) यदि निर्माण आगे बढ़ता है तो उनके विस्थापित होने की संभावना है। इसमें संभावित रूप से पृथक जनजातियां शामिल नहीं हैं जिनके साथ कोई संपर्क नहीं किया गया है।
दुर्भाग्य से, हालांकि, राष्ट्रपति बोल्सोनारो इस विचार का दृढ़ता से समर्थन कर रहे हैं, यह तर्क देते हुए कि यह एक परिवहन केंद्र बनाकर दूरस्थ क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगा जिसके माध्यम से कृषि उत्पादों को पेरू में प्रशांत बंदरगाहों और चीन में भेज दिया जा सकता है।
मारा रोचा, एकर की एक केंद्र-दक्षिणपंथी कांग्रेस महिला भी इस परियोजना के पक्ष में है, यह विश्वास करते हुए कि यह जंगल को नष्ट नहीं करेगी, लेकिन 'व्यावसायिक और गर्म करके देश के बाकी हिस्सों के लिए भूले और अदृश्य क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण सतत विकास लाएगा। पेरू के साथ सांस्कृतिक संबंध।'
लेकिन विरोधियों को ऐसी योजनाओं से डरने का अधिकार है, खासकर 2019 के बाद में विनाशकारी जंगल जिसने लगभग एक मिलियन हेक्टेयर कीमती प्राकृतिक भूमि को तबाह कर दिया और ब्राजील की सरकार की ओर से कार्रवाई की कमी के बारे में एक वैश्विक आक्रोश को जन्म दिया, जिन्होंने इसके बजाय अपनी पर्यावरण नीतियों और क्षेत्र को विकसित करने के अधिकार का बचाव किया।