बड़े बदलावों के लिए शहरों को एक गर्म ग्रह का सामना करने की जरूरत है

जब छायादार होना अच्छी बात है

पेड़, हाँ। पेड़.

इसे पहले सूचीबद्ध करना श्रमसाध्य रूप से स्पष्ट लग सकता है, लेकिन पेड़ों का उनके आसपास के वातावरण पर व्यापक सकारात्मक प्रभाव पड़ता है - विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में जो आमतौर पर वनस्पति से रहित होते हैं।

पेड़ फुटपाथों की गर्मी को कम कर सकते हैं 20 डिग्री, उपलब्ध करें 12 डिग्री छायांकित क्षेत्रों में तापमान में अंतर, और घनी आबादी वाले क्षेत्रों में जहां यातायात प्रवाह विशेष रूप से अधिक है, स्वच्छ हवा को बढ़ावा देना।

उनकी पत्तियों से निकलने वाली जलवाष्प हमें ठंडा करने में मदद करती है, भले ही हम ऐसा होते नहीं देख सकते, यही वजह है कि ग्रामीण इलाकों में कूलर रहने के लिए प्रवृत्त शहरों की तुलना में। समस्या यह है कि ज्यादातर शहरी सड़कों पर आमतौर पर पेड़ नहीं होते हैं - गरीब इलाकों में तो और भी ज्यादा।

पूरे यूरोप में, लंदन, पेरिस और स्पेन जैसे कई शहरों ने पहले ही गर्मी और वायु प्रदूषण से निपटने के लिए केंद्रीय क्षेत्रों को फिर से हरा-भरा करने और अपने आस-पास के जंगलों को फिर से जंगली बनाने की योजना बनाई है।

वे इन परियोजनाओं तक कैसे पहुंचते हैं और जिस गति से उन्हें पूरा किया जाता है वह स्थानीय मिट्टी, आसपास के पारिस्थितिक तंत्र और हितधारकों के निवेश पर निर्भर करेगा।

वेंटिलेशन को ध्यान में रखते हुए बिल्डिंग डिजाइन

यूरोपीय इमारतों का निर्माण जलवायु संकट की संभावना को ध्यान में रखकर नहीं किया गया था। अधिकांश भाग के लिए, सबसे पुरानी इमारतों में अपर्याप्त वायु प्रवाह होता है और वास्तव में उनके निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री होती है गर्मी बनाए रखें गर्म दिनों पर।

कुछ जगहों पर, एयर कंडीशनिंग सिस्टम को बाद की तारीख में जोड़ा गया है। लेकिन यह केवल समस्या को बढ़ाता है क्योंकि एसी इकाइयाँ ऊर्जा-गहन हैं, और अधिक ग्रीनहाउस गैसों को वायुमंडल में छोड़ती हैं, जो अंततः हमारे ग्रह को और गर्म करती हैं।

दुनिया के अन्य हिस्सों में, आर्किटेक्ट सदियों से गर्म दिनों से राहत दिलाने का काम करते रहे हैं। प्राचीन मिस्र और पूरे फ़ारसी साम्राज्य में, वायु प्रवाह को 'विंडकैचर्स' नामक अंतर्निर्मित टावर संरचनाओं द्वारा कब्जा कर लिया गया था जो आज भी मध्य पूर्व में उपयोग किए जाते हैं।

बिजली की आवश्यकता के बिना, विंडकैचर हवा का दोहन करते हैं, मलबे को छानते हैं, और सीधे ठंडी हवा को नीचे की इमारतों के अंदरूनी हिस्से में ले जाते हैं। एसी इकाइयों के लिए खाते के रूप में बिजली की खपत का पांचवां हिस्सा विश्व स्तर पर, यह पर्यावरण के अनुकूल डिजाइन पश्चिमी वास्तुकारों की नजर में तेजी से आकर्षक होता जा रहा है।

कंक्रीट की सड़क देखें, उसे सफेद रंग से रंगें

जो कोई भी गर्मियों में कंक्रीट पर नंगे पांव कदम रखता है, वह शायद जल गया हो, और बचपन में यह अनुभव केवल यह जानने के लिए लेता है कि सड़कें एक को अवशोषित करती हैं टन गर्मी का।

इस गर्मी भंडारण का मुकाबला करने के लिए, एक अति-चिंतनशील सफेद पैंट बुलाया कूल सील समाधान के रूप में सामने रखा गया है। अमेरिकी शहरों में कई इमारतों और सड़कों के ऊपर पेंट पहले ही बिछाया जा चुका है।

कूलसील वाली सड़कें LA के अन्य क्षेत्रों की तुलना में 10 से 15 डिग्री अधिक ठंडी होती हैं। नतीजतन, आसपास के पड़ोस भी ठंडे हैं, गर्मी से संबंधित मौतें कम हुई हैं, और एयर कंडीशनिंग के उपयोग में गिरावट आई है - लागत और सीओ 2 उत्सर्जन पर अंकुश लगाना।

हालांकि इस परावर्तक-पेंट तकनीक में इसकी कमियां हैं, क्योंकि हर मील पेंट की लागत सरकारों को होती है a भारी $40,000. कई देशों के लिए, पेड़ों की एक दो पंक्तियों को जड़ से उखाड़ना अधिक किफायती दृष्टिकोण की तरह लग सकता है।

कल जैसे जीवाश्म ईंधन को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने की स्पष्ट आवश्यकता बताए बिना - आइए आशा करते हैं कि हम जल्द ही अपने शहरों में अधिक जलवायु अनुकूली उपाय भी देखेंगे। गंभीरता से, हम यहाँ लंदन में जल रहे हैं।