जैसे-जैसे गिग इकॉनमी में हर साल ठेकेदारों की संख्या बढ़ती जा रही है, न्यूयॉर्क शहर अपनी सबसे व्यापक सेवा: ऐप-आधारित खाद्य वितरण के साथ श्रमिकों की देखभाल करने के लिए दृढ़ संकल्पित है।
इन दिनों, हमारे पसंदीदा रेस्तरां और फास्ट-फूड आउटलेट से ग्रब का आनंद लेना कुछ ही क्लिक (और आमतौर पर आधे घंटे की प्रतीक्षा) दूर है, गिग इकॉनमी के लिए धन्यवाद।
पिछले पांच वर्षों में, उबेर ईट्स, डेलीवरू, ग्रुभ और डोरडैश जैसे खाद्य ऐप ने स्पष्ट रूप से टेकअवे व्यवसाय को बदल दिया है। सुविधा सेवाओं के लिए सभी प्रमुख शेक-अप के साथ, नवीनता अब खराब हो गई है और नई उम्मीदें स्थापित की गई हैं।
फिर भी, एक त्वरित टिप पर स्थानांतरित करने से परे, क्या इन ऐप्स के नियमित लोग कह सकते हैं कि हम वास्तव में 24-7 शहरों के आसपास भोजन ले जाने वाले ड्राइवरों की स्थितियों पर विचार करते हैं?
न्यूयॉर्क शहर में, जिसे बड़े पैमाने पर दुनिया का 'वित्तीय राज्य' माना जाता है, हाल की रिपोर्टों में पाया गया कि ऐसे गिग श्रमिकों को पहले भुगतान किया जाता था। नीचे $15 प्रति घंटे की न्यूनतम मजदूरी आवश्यकता।
न्यू यॉर्क सिटी काउंसिल में राज्यपालों की प्रतिक्रिया में देखा गया है नया बिल प्रस्तावित है, जिसका उद्देश्य शहर में फूड कोरियर को बेहतर समर्थन देना और उससे आगे व्यापक विचार करना है।
गिग का नकारात्मक पहलू
जबकि गिग इकॉनमी की लचीली प्रकृति की अक्सर सराहना की जाती है, जिससे श्रमिकों को अपने विवेक से नौकरी में आने और बाहर निकलने की अनुमति मिलती है और अपने स्वयं के घंटे का चयन करते हैं, 30% तक आवश्यकता से बाहर 'कार्य द्वारा भुगतान' जीवन शैली को चुना है।
दुखद वास्तविकता यह है कि व्यवसाय में बहुत से लोग शोषित महसूस करते हैं और निश्चित रूप से मुक्त नहीं हुआ।
बेरोजगारी के लिए चार सबसे खराब अमेरिकी राज्यों में शुमार, न्यूयॉर्क में फूड कोरियर की आबादी काफी हद तक ब्रेडलाइन के नीचे के लोगों से बनी है - अयोग्य, बंद या प्रवासी।
हालांकि इसे मुख्यधारा के मीडिया में बहुत कम कवरेज मिलता है, डिलीवरी वर्कर्स की यूनियनें जैसे कि लॉस डेलीवरिस्टस यूनिडोस, लगभग $12.20 के अल्प प्रति घंटा वेतन पर लंबे समय से शोक व्यक्त किया है जो कि राज्य के न्यूनतम वेतन से लगभग 19% कम है।
एलडीयू की वेबसाइट में लिखा है, "कड़वा सच यह है कि कई फूड डिलीवरी वर्कर कई फूड सर्विस ऐप के लिए ठंड या बारिश में दिन में 12 घंटे काम कर सकते हैं और फिर भी अपने परिवार का पेट नहीं भर पा रहे हैं।"
पिछले साल कोविड -19 की ऊंचाई के दौरान, जब इन-ऐप डिलीवरी की मांग विशेष रूप से अधिक थी, विरोध प्रदर्शनों का दावा किया गया था कि काम करने के लिए वित्तीय प्रोत्साहन गिग कोरियर को अपर्याप्त इनाम के लिए जोखिम में डाल रहा था।
एक साल बाद, लगातार कम दरों और कोई संपर्क सुविधाएं नहीं होने के कारण कई लोगों ने दूरदर्शन और ग्रुभ के बावजूद तूफान इडा के माध्यम से काम करना जारी रखा है। निलंबित सेवा 13 मौतों के बीच पूरे मैनहट्टन में।