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ऊर्जा
ऊर्जा क्या है?
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अग्रणी फॉर्मूला 1 टीम मर्सिडीज ने टिकाऊ विमानन ईंधन विकास में तेजी लाने के लिए कई मिलियन यूरो की प्रतिज्ञा की है। व्यापक खेल 2030 तक शुद्ध शून्य का लक्ष्य रखता है और मर्सिडीज अपनी वर्तमान आलोचना को रोकने में एक केंद्रीय भूमिका निभाना चाहता है।
जब स्थिरता की बात आती है, तो फॉर्मूला 1 और मोटरस्पोर्ट में सामान्य रूप से एक साफ रैप शीट के अलावा कुछ भी होता है।
कुछ हफ़्ते पहले ही हमें यह याद दिलाया गया था जब के प्रचारकों ने बस तेल बंद करो यूके में नई जीवाश्म ईंधन परियोजनाओं का विरोध करने के लिए सिल्वरस्टोन ट्रैक पर आक्रमण किया।
पिछले साल, मर्सिडीज टीम ने गणना की कि यह प्रति सीजन कम से कम 8,000 टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करने के लिए जिम्मेदार था - एक वर्ष के लिए लगभग 3,000 घरों को गर्म करने के बराबर।
संयुक्त को ध्यान में रखें पारिस्थितिक पदचिह्न सभी 20 प्रतिस्पर्धी टीमों में से, और आप 255,000 टन के करीब देख रहे हैं।
आपको यह सुनकर आश्चर्य हो सकता है कि वास्तविक रेसिंग बड़ी समस्या भी नहीं है। पटरियों पर टायर खेल के उत्सर्जन के सिर्फ 0.7% के लिए जिम्मेदार हैं, जबकि यात्रियों और उपकरणों के लिए स्थानों के बीच लगातार लंबी दूरी की उड़ानें अब तक का सबसे बड़ा योगदानकर्ता हैं।
इस सप्ताह की शुरुआत में हम SAF में निवेश करने वाली पहली वैश्विक खेल टीम बन गए ️
SAF एक अक्षय या अपशिष्ट-व्युत्पन्न विमानन ईंधन है, जो भविष्य के अंतर्राष्ट्रीय विमानन उत्सर्जन को कम करने में एक प्रमुख भूमिका निभाने के लिए तैयार है। हमारी वेबसाइट पर SAF के बारे में अधिक जानें
- मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास एफ 1 टीम (@ MercedesAMGF1) जुलाई 20, 2022
वास्तव में, पूरे नौ महीने की विश्व चैम्पियनशिप में, 20 कारें आम तौर पर लगभग 150,000 लीटर ईंधन जलाती हैं। इसी मात्रा का उपयोग एकल बोइंग 747 उड़ान में 10+ घंटे की अवधि के साथ किया जाता है।
यह तब समझ में आता है, यह देखते हुए कि F1 लक्ष्य कर रहा है नेट शून्य 2030 तक उत्सर्जन, कि इसके बड़े हिटरों को खेल के बड़े पदचिह्न की मार्ग समस्या का समाधान करने की आवश्यकता है। मर्सिडीज ऐसा करने वाली पहली कंपनी बन गई है।
