阿贡国家实验室和伊利诺伊理工学院的研究人员创造了一种原型电池,有可能将电动汽车的续航里程扩大到 1,000 英里。 这对于可持续飞机来说也可能是巨大的。
市场上的普通电动汽车每次充电的续航里程可能在 100 到 300 英里之间,不过汽车制造商正在努力通过固态电池发布实现更多续航里程。
与锂离子电池不同,这些增强型电池由固体电解质材料制成,通常是陶瓷,与液体或凝胶相比,每单位质量可容纳更多的电量。
正在进行实验以最大限度地提高固态电池的效率,以全面推动电动汽车革命 低于2040. 在这方面,最近在芝加哥记录了一个巨大的里程碑。
阿贡国家实验室和伊利诺伊理工学院的研究人员联手设计了一种革命性的电池,一次充电可为电动汽车提供 1,000 英里的动力——正如该杂志所概述的那样 科学.
他们得出结论,锂空气电池具有最高的能量密度潜力,属于一类 吹捧了十多年 作为汽油的真正竞争对手,但到那时还没有显着的商业突破。
然而,该团队终于在 2023 年将理论科学付诸实践,创建了一个浓缩成大约一枚硬币大小的强大原型。 “这全都与化学和能量密度有关,”该研究的首席化学工程师说 穆罕默德·阿萨迪.