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挪威初创公司使道路碳排放为负

Carbon Crusher 使用植物性粘合剂粘合的再生沥青,为碳负性道路创造了一种既负担得起又能积极隔离排放的混合物。

为更环保的未来铺平道路听起来很陈词滥调,但这确实是 Carbon Crusher 的业务宗旨。

去年,这家挪威科技初创公司一直在绞尽脑汁想出传统道路焦油的替代品。 自罗马人以来,该地区几乎没有什么创新,今天 40 万英里的道路主要由原油和硬核组成。

顺便说一句,当需要维护或建设工程时,我们目前的流程污染非常严重——每年产生 400 亿吨二氧化碳——这与全球脱碳目标形成鲜明对比。

即使我们现在开发一种新的绿色沥青混合物,在我们现有的道路上铺草并从头开始在物流和经济上都是一个荒谬的前景。 有什么 碳粉碎机 想出然后呢?

令人印象深刻的是,这位生态创新者开发了一种方法来调整我们现有道路的 DNA,以实际隔离碳排放。 谁不喜欢肯定切入的角落?

信用:碳破碎机

通过使用其同名的“破碎机”机器,沥青和混凝土路面的顶层都被磨成覆盖物。 然后,所有残留物都由一种称为 木质素,这是造纸工业留下的一种丰富的植物基聚合物。

木质素的天然细胞结构会主动吸收碳,这意味着当道路以这种方式重新铺设时,有机物中所含的任何有害排放物都将安全地隐藏在道路内。

就目前而言,该公司每再生 60 英尺的道路,就能够去除大约一吨碳。 令人印象深刻,嗯?

在 Carbon Crusher 的故乡挪威,多余的木质素会定期燃烧以获取能量,从而将碳直接释放到大气中。 联合创始人 Kristoffer Roiler、Haakon Brunell 和 Hans Arne Flato 的目标是减少这些排放,同时推动“更便宜、更耐用的道路修复方式”。

关于最后一点,Carbon Crusher 在过去十年中得到了开发和测试,它在那个时候修复的道路也显示出实际的改进。 “当我们结霜时,[沥青] 会变得非常僵硬。 它破裂了,然后你明年也会遇到同样的问题,”说 弗拉托.

信用:碳破碎机

木质素的关键增强是它更灵活,这意味着随着时间的推移随着季节变化而出现裂缝的可能性要小得多。

您指出道路工程通常等于额外的交通(因此,更多的污染)是正确的,但是,通过修复现有道路,维护周期会无限快。

“世界不一定需要新的道路,它需要更好的道路,”布鲁内尔说。

Carbon Crusher 现在开始扩大其业务以打入欧洲市场。 看看我在那里做了什么?

除了其旗舰机器——它希望在不久的将来使用氢燃料自动运行——该公司还在开发可以通过卫星跟踪受损道路的软件。

这样,它可以为整个非洲大陆的拼凑工作提供快速周转,并逐渐开始扩大其影响力。 随着我们加大全球脱碳努力,也许碳粉碎机可以帮助我们继续走上复苏之路。

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