Tại thủ đô Cotonou của Benin, các tài xế xe ôm đang chuyển sang dùng xe điện để giảm ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông đô thị xanh bền vững.
Ở châu Phi, xe máy phần lớn là phương tiện được lựa chọn vì chúng nhanh chóng, tiện lợi và rẻ.
Hơn 250,000 tài xế xe ôm sống ở thủ đô Cotonou của Benin và con số này đang tăng lên khi ngày càng có nhiều người trẻ chuyển đến làm việc.
Do cơ hội việc làm thấp, nhiều người trong số này đã làm những công việc phi chính thức hơn như tài xế taxi. Trong khi thu nhập và cơ hội nghề nghiệp là một tích cực rất lớn, phần lớn sự tăng trưởng này đến mức gây hại cho mức phát thải của Cotonou.
M Auto là gì và nó có thể giúp Benin trở nên bền vững hơn như thế nào?
Công ty khởi nghiệp xe điện lớn nhất ở châu Phi, M Auto, đang hy vọng hạn chế một số tác động môi trường đối với xe máy của Cotonou bằng cách tạo ra xe đạp điện mới không thải khí.
Công ty gần đây đã mở rộng sang Benin và Togo và đã bắt đầu chuẩn bị sản xuất một bộ xe đạp điện tử độc đáo phục vụ riêng cho thị trường châu Phi.
Chi phí cũng đang được cân nhắc vì M Auto dự định giới thiệu các phương án thanh toán linh hoạt sẽ giúp nhiều Gen Zer tham gia hơn.
Thông qua sáng kiến này, các tài xế taxi có thể tiết kiệm nhiều hơn chi phí bảo trì và giúp giảm mức phát thải carbon ròng tổng thể của châu Phi.
Hiện tại, công ty đang hợp tác với Quỹ Công nghiệp hóa và Chuyển đổi Châu Phi (ATIF) để đầu tư vào sản xuất xe máy điện nhằm đáp ứng số lượng lớn người lái xe dự kiến trên khắp hai quốc gia và hơn thế nữa.