2
enerji
Enerji nedir?
0 yorumlar
Z kuşağı hızla tüketici pazarında önemli bir odak noktası haline geliyor. Havacılık şirketleri, çevreye duyarlı bir demografinin taleplerine ayak uydurmak için ne yapmalıdır?
Çok ihtiyaç duyulan bir kayak sezonu için bu kış yurtdışına seyahat etmeyi mi düşünüyorsunuz? 2023 için güneşte bir tatil mi planlıyorsunuz? Belki de bu yıl çoktan göklere çıktınız ve dünyayı püskürttünüz.
Hangi kampa girerseniz girin, havacılık yükselişte. İki yıllık belirsizlik, sokağa çıkma yasağı ve yıl boyunca iptal edilen uçuşların ardından, önümüzdeki on iki ay, seyahat endüstrisinin toparlanması için çok önemli kabul ediliyor.
If o gezinmek için yeterince zor bir dönem değildi, tüketici pazarı değişiyor. Z kuşağı, 1 yılına kadar 2029 milyardan fazla yolcu oluşturacağı tahmin edilen havacılık müşteri tabanının giderek daha büyük bir parçası haline geliyor.
Gelişen demografiye ayak uydurmak için şirketler, genç insanların ihtiyaçlarına duyarlı olmalı ve yeni nesil el ilanlarından iş tutmak istiyorlarsa uzun vadeli pazarlama stratejilerini yeniden gözden geçirmelidir. Nasıl olduğunu merak ediyor musun? Hadi atlayalım.
Çevresel maliyetler en büyük öncelik olacak
Bu muhtemelen bir sürpriz değil, ancak Z Kuşağı, çoğu şey gibi, seyahat için çevresel maliyetler konusunda çok büyük.
Gençler, yaptıkları her eylemin bir karbon maliyeti olacağını ve küresel ısınma sürecini hızlandıran emisyonlar üreteceğini anlayarak büyüdüler. Uçaklar ve havacılık, zayıf iklim faaliyetinin işaretleri olarak görülüyor.
Drake ve Taylor Swift gibi ünlülerin son aylarda özel jetleri ve sık uçak yolculukları nedeniyle internette incelemelerle karşı karşıya kaldıklarını gördük. Gen Z ile fikir birliği, uçakların doğası gereği kötü olduğudur. Bu tutumun üstesinden gelmek, özellikle iklim değişikliğine kurumsal yanıt daha acil hale geldikçe, önemli çaba gerektirecektir.
Bazı büyük markalar karbon ayak izlerini iyileştirmek için şimdiden harekete geçiyor. Avrupa'nın en büyük bölgesel havayollarından biri olan Air Nostrum Group, 10 hibrit elektrikli uçak ayırdı Birleşik Krallık'taki Hibrit Hava Araçlarından. Airlander 10 modeli, geleneksel bir uçağın emisyonlarının %10'unu üretiyor ve 2025'te üretime girmesi bekleniyor.
Bu tür düşük emisyonlu araçların göklerimizde olması biraz zaman alacak, ancak sürdürülebilir seyahate ilgi artıyor. Şirketler, Z kuşağının çıkarlarını ellerinde tuttuklarından emin olmak için şimdi gemiye binmelidir.
