Hållbarhet är kärnan i Gen Z-transportbehov

Varför är allt detta bra för miljön?

Det säger sig självt, men ett växande intresse för att dela appar innebär att färre fordon är på väg varje dag, och mindre av oss förlitar oss helt på bilar för att ta sig runt. Vi är nu mer benägna att utforska grönare alternativ, till exempel skotrar på begäran på platser som Madrid, eller ta kollektivtrafik - vilka städer som London är lovande att vara kolneutral 2050.

Ett skifte från personbilar tvingar också stora varumärken att engagera sig i miljöfrågan för att överleva och behålla relevansen. Forbes noterades 2019 att tillverkare måste tänka utanför lådan och acceptera att mycket färre ungdomar kommer att köpa bilar under hela detta decennium. Tesla är också en av de mest välkända bilföretag med Gen Z på grund av dess unika nät av framåtblickande elfordon och okonventionell affärsmodell. Vi gillar tanken på en ny bil som skakar upp gamla diesel- och bensinalternativ. Förändring är god.

Detta innebär att bilföretag kommer att få ökat incitament att ordentligt dyka in i elfordonsalternativ de närmaste åren. Vi kommer utan tvekan att se fler av dem till billigare priser när tillverkare försöker tilltala en generation som brinner för hållbarhet samtidigt som de är medvetna om kostnaderna.

Vi har inte så mycket pengar som våra föräldrar, så vi vill köpa något som är rimligt prissatt som inte ger upp resurser, och det är om vi köper en bil alls.

Hur dåligt är föroreningsproblemet?

Vi borde antagligen inte alla köpa våra egna fordon ändå, eftersom luftföroreningar är den mest pressande miljörisken för människor idag, ännu mer än COVID-19.

Vår redaktör Imogen skrev nyligen en bit som diskuterade detta ämne i detalj och undersökte överdriven användning av billiga, förorenande tunga bilar i snabbt växande städer där kollektivtrafiken är underfinansierad. Världshälsoorganisationen har påpekade att bilar är en av de största orsakerna till koldioxidutsläpp globalt, och den högsta avgivaren av farligt partiklar som orsakar allvarlig hälsorisker.

Att byta ut våra nuvarande fordon för alla elektriska lösningar kommer att vara en utmaning, särskilt i länder där det är mindre ekonomiskt lönsamt att göra det. Regeringar kommer att behöva investera i laddningshamnar, modernisera bensinstationer för att erbjuda elektriska alternativ och pumpa pengar till att producera prisvärda bilar som inte släpper ut farliga nivåer av koldioxid om vi vill se långsiktiga och drastiska förändringar. Andra lösningar övervägs redan som "kolupptagning" som, även om det är kontroversiellt, kan bidra till att minimera våra luftföroreningar.

Den goda nyheten är att Gen Z är hungrig efter dessa förändringar. Vi är mycket villiga att dela bilar, investera i appar som erbjuder bekväm transport för oss och kommer tillbaka gröna och progressiva företag som försöker göra kommersiella vanliga elfordon till verklighet.

Så länge som tillverkare och bilproducenter håller sig anpassade till dessa nya krav kan vi se stora, omfattande förändringar som betonar grön transport och hållbarhet över hästkrafter och flashiga Lamborghini-spoilers i framtiden. Just nu är det bästa alternativet att gå när du kan, ta en buss eller hoppa in i en Uber.

Köp bara inte en bensindriven personbil om du kan hjälpa till.