I Benins huvudstad, Cotonou, byter motorcykeltaxiförare till elfordon för att minska luftföroreningarna och främja hållbara gröna stadstransporter.
I Afrika är motorcyklar till stor del det valda fordonet eftersom de är snabba, bekväma och billiga.
Mer än 250,000 XNUMX motorcykeltaxichaufförer bor i Benins huvudstad Cotonou och denna siffra ökar i takt med att fler unga människor flyttar in i anställningssyfte.
På grund av låga sysselsättningsmöjligheter har många av dessa ungdomar tagit mer informella jobb som taxichaufförer. Även om inkomster och karriärmöjligheter är mycket positiva, kommer mycket av denna tillväxt på bekostnad av Cotonous utsläppsnivåer.
Vad är M Auto och hur kan det hjälpa Benin att bli mer hållbart?
Den största elfordonsstarten i Afrika, M Auto, hoppas kunna minska en del av miljöpåverkan från Cotonous motorcyklar genom att skapa nya elcyklar med noll gasutsläpp.
Företaget expanderade nyligen till Benin och Togo och har redan börjat förbereda sig på att tillverka en unik uppsättning e-cyklar som riktar sig specifikt till den afrikanska marknaden.
Kostnader övervägs också, eftersom M Auto avser att införa flexibla betalningssystem som kommer att hjälpa fler Gen Zers att komma ombord.
Genom detta initiativ kan taxichaufförer spara mer på underhåll och hjälpa till att sänka Afrikas totala nettokoldioxidutsläpp.
För närvarande samarbetar företaget med African Transformation and Industrialization Fund (ATIF) för att investera i tillverkning av elektriska motorcyklar för att möta det höga antalet förväntade förare i de två nationerna och utanför.