Amsterdams flygplats blir den första att begränsa antalet flygningar för klimatet

Amsterdams Schiphol-flygplats är den tredje största i Europa, och ändå kommer den att bli världens första att begränsa antalet tillåtna flygningar varje år. Kommer detta att leda till att en bredare industri förändras, utpekat som ett svar på klimatkrisen?

Fortfarande upptagen av hela EPA-debaclet? Här är en godbit av positiva nyheter för dig.

Medan flygindustrin för närvarande gör upp 2.1% av alla mänskligt inducerade koldioxidutsläpp har en nyligen genomförd milstolpe gett en strimma hopp om att vi snart kan se betydande förändringar.

I Nederländerna siktar landets transportminister Mark Harbers på en stor minskning av de årliga föroreningsnivåerna. Med början i slutet av 2023 kommer detta att kulminera i den första någonsin lagligt tak för det totala antalet flygningar som tilldelats en flygplats.

Institutionen i fråga är Amsterdams flygplats Schiphol – som är den tredje största flygnav i Europa. Just nu kan den lagligt planera en halv miljon starter årligen, men den summan kommer att minskas till 440,000 XNUMX nästa år.

Du kanske rycker på axlarna åt minskningen med 60,000 540,000 flyg som om det inte är någon stor sak (och rättvist nog), men planer hade tidigare utarbetats för att öka antalet flygtilldelningar till XNUMX XNUMX – mitt i känslor av ekonomisk osäkerhet sporrade av pandemin. Den idén har tack och lov förkastats.

Med oro för likvidation som nu puttrar ner, "visar forskning att människor förväntar sig att flyga mindre efter pandemin", säger den holländska Greenpeace-officeren Maarten de Zeeuw. "Vi behöver helt enkelt inte alla dessa flygningar längre", tillägger han.