Стремясь обеспечить, чтобы будущее без вредных выбросов в мире могло начаться, шведский стартап находится в процессе ввода в эксплуатацию 30-местного пассажирского самолета с батарейным питанием к 2028 году.
Если вы не член семьи Кардашьян, вы прекрасно знаете, что полеты наносят вред окружающей среде.
На самом деле, хотя было бы нереалистично предположить, что мы можем в конечном итоге вообще отказаться от него, отказавшись от этого вида транспорта, который объясняет 2.5% глобального загрязнения атмосферы — это одна из самых эффективных вещей, которые мы, как люди, можем сделать, чтобы уменьшить свой углеродный след.
Однако авиаперелеты удобны, быстры и (чаще всего) рентабельны.
По этой причине наша способность преодолевать большие расстояния на высоких скоростях, чтобы мы могли легко исследовать, посещать тех, кого мы любим, и участвовать в международных деловых встречах, вероятно, никогда не выйдет из моды.
Посмотреть этот пост на Instagram
В любом случае, что-то должно дать, если мы хотим предотвратить дальнейшее нагревание Земли.
Особенно если принять во внимание количество ископаемого топлива, сжигаемого для питания 9,700 с лишним самолетов, находящихся в небе в любой момент времени.
До сих пор решений было очень мало, что может стать неожиданностью, учитывая все более быстрое развитие устойчивые технологии в области электромобилей включая легковые автомобили, поезда, И даже Лодки.
Это связано с тем, что авиацию крайне сложно электрифицировать, а самой большой проблемой является вес аккумуляторов.
Попытка полностью электрифицировать самолет с современными батареями означала бы отказ от места для пассажиров и груза. Даже тогда вы сможете лететь меньше часа.
Кроме того, реактивное топливо может содержать примерно в 50 раз больше энергии по сравнению с батареями на единицу массы, что делает его экономически привлекательным вариантом.
Чтобы решить эту дилемму, необходимо разработать новые батареи, способные хранить больше энергии, но мы еще не достигли этого.
На данный момент наша лучшая попытка — это модель, которая использует комбинацию батарей и топлива, также известную как гибрид.