Ученые говорят, что подводные исследования будущего, скорее всего, будут осуществляться с помощью небольших беспилотных аппаратов.
Известный как Автономные подводные аппараты (AUV) они смогут погружаться на большую глубину и исследовать области, куда люди смогут лишь на мгновение заглянуть. Благодаря батареям, в которых используются новейшие технологии для подзарядки под водой, вполне возможно, что их миссии могут длиться месяцы или даже годы.
Если эта технология не станет доступной достаточно быстро, можно будет развернуть плавучие док-станции, чтобы подводные лодки могли цепляться за них, когда их мощность иссякает. Они также могут быть оснащены водонепроницаемыми солнечными панелями и запрограммированы на возвращение на поверхность для подзарядки.
Хотя обе эти возможности требуют устранения неполадок, конечной целью будет сделать подводные аппараты с искусственным интеллектом полностью самодостаточными. Они не будут полагаться на человека на берегу, который будет следить и контролировать каждое их движение.
Оснащение этих устройств компьютерами на базе искусственного интеллекта позволит им самостоятельно перемещаться и менять направление с помощью датчиков данных. С помощью этих роботов мы можем узнать больше об океанских течениях, температуре воды и морской жизни, обитающей в них.
Однажды морские пехотинцы данные были собраны с помощью роботов ИИ можно использовать для анализа и обработки информации. Он будет обучен с легкостью выявлять тенденции и отклонения в этих данных, что позволит людям узнавать об изменениях, которые происходят в зависимости от времени года и изменения климата.
Идентификация и классификация новых морских видов, встречающихся на глубине, также станет задачей ИИ. Потому что мы все знаем, что там есть какие-то сумасшедшие вещи, которые ждут своего открытия.
В поисках идей о том, как спроектировать автономные подводные аппараты с искусственным интеллектом, группы ученых университетов по всему миру черпают вдохновение в морских существах.
Креветки, в частности, превосходно умеют менять направление движения и останавливать его в любой момент. Создание механизма, способного имитировать это движение, изготовленного из самых прочных материалов, станет приоритетом для подводных аппаратов, проводящих длительное время в глубинах океана.
Благодаря урокам, извлеченным из OceanGate, вы, вероятно, не удивитесь, узнав, что внешние конструкции подводных аппаратов также должны быть сверхпрочными и изготавливаться из титана и стали.
Хотя все это очень интересно, большинство компаний, ведущих подобные исследования, говорят, что им понадобится помощь ряда богатых инвесторов, чтобы воплотить это в жизнь в течение следующих нескольких лет.
Кстати, кто-нибудь подключил Безоса к быстрому набору?