Норвежский стартап делает дороги с отрицательным выбросом углерода

В настоящее время компания может удалять около тонны углерода на каждые 60 футов регенерируемой дороги. Впечатляет, а?

На родной земле Carbon Crusher, в Норвегии, излишки лигнина регулярно сжигаются для получения энергии, что приводит к выбросу углерода прямо в атмосферу. Соучредители Кристоффер Ройлер, Хокон Брунелл и Ханс Арне Флато стремятся сократить эти выбросы, продвигая при этом «более дешевый и надежный способ восстановления дорог».

Что касается последнего пункта, то Carbon Crusher разрабатывался и тестировался в течение последнего десятилетия, и восстановленные за это время дороги также продемонстрировали практические улучшения. «[Битум] становится очень жестким, когда у нас морозы. Он дает трещину, и в следующем году у вас возникает та же проблема», — говорит Флато.

Ключевым преимуществом лигнина является то, что он более гибкий, а это означает, что вероятность появления трещин с течением времени при сезонных изменениях гораздо ниже.

Вы были бы правы, указав, что дорожные работы обычно означают дополнительный трафик (и, следовательно, большее загрязнение), однако при ремонте существующих дорог период обслуживания бесконечно быстрее.

«Миру не обязательно нужны новые дороги, ему нужны дороги получше», — говорит Брунелл.

В настоящее время Carbon Crusher начинает расширять свою деятельность, чтобы выйти на европейский рынок. Видишь, что я там сделал?

Помимо своей флагманской машины, которая в ближайшем будущем будет работать автономно на водородном топливе, компания также работает над программным обеспечением, которое может отслеживать поврежденные дороги через спутники.

Таким образом, он сможет быстро выполнять лоскутные работы по всему континенту и постепенно начнет наращивать свое влияние. По мере того, как мы наращиваем наши глобальные усилия по декарбонизации, возможно, Carbon Crusher поможет нам оставаться на пути к восстановлению.