Амстердамский аэропорт стал первым, кто ограничил количество рейсов из-за климатических условий

Амстердамский аэропорт Схипхол является третьим по величине в Европе, но он станет первым в мире, который ограничит количество рейсов, разрешенных каждый год. Рекламируемый как ответ на климатический кризис, вызовет ли это более широкие изменения в отрасли?

Все еще озабочены фиаско EPA? Вот вам порция позитивных новостей.

В то время как авиационная промышленность в настоящее время составляет 2.1% из всех антропогенных выбросов углерода недавняя веха дала проблеск надежды на то, что мы можем увидеть значительные изменения в ближайшее время.

В Нидерландах министр транспорта страны Марк Харберс поставил перед собой цель значительно снизить годовой уровень загрязнения. Начиная с конца 2023 года, это завершится первым всегда юридический лимит на общее количество рейсов, приписанных к аэропорту.

Речь идет об амстердамском аэропорту Схипхол, третьем по величине авиаузле в Европе. Прямо сейчас он может законно планировать полмиллиона взлетов в год, но в следующем году это количество сократится до 440,000 XNUMX.

Вы можете пожать плечами на сокращение на 60,000 540,000 рейсов, как будто это не имеет большого значения (и достаточно справедливо), но ранее были разработаны планы по увеличению количества рейсов до XNUMX XNUMX — на фоне чувства экономическая нестабильность подстегнула пандемия. Эта идея, к счастью, была полностью отвергнута.

Поскольку опасения по поводу ликвидации в настоящее время утихают, «исследования показывают, что люди ожидают меньше летать после пандемии», — говорит представитель голландского Гринпис. Мартен де Зеув. «Нам просто больше не нужны все эти рейсы», — добавляет он.