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Sensores marinhos para mudar o mundo em 2020?

Os pesquisadores estão procurando implantar 50,000 sensores oceânicos para rastrear navios, tempestades, vida selvagem e clima em 2020.

Com os 60 satélites Starlink de Musk já enchendo o céu, os oceanógrafos agora procuram construir uma rede interconectada de sensores marítimos abrangendo uma área maior do que o Texas. 

Enquanto estamos sentados aqui hoje, é possível sugerir que provavelmente sabemos menos sobre o alto mar do que sabemos sobre a lua, mas o magnata da tecnologia John Waterson (sim, sério) está tentando mudar isso em 2020. 

Tendo já sido pioneiro no 'Internet das Coisas', que se refere à interconectividade de aparelhos cotidianos como, digamos, seu relógio, campainha, alto-falante ativado por voz e torneira de banho, Waterson está agora canalizando sua energia criativa e recursos para o'Oceano de coisas'. Provavelmente poderia ser usado com um novo chefe de RP, eu sei. 

Se tudo correr como planejado, Waterson lançará uma falange de 50,000 sensores oceânicos que nos fornecerão uma riqueza de conhecimento que nunca tivemos sobre o azul profundo. Provocar as carteiras de oceanógrafos, meteorologistas e biólogos marinhos com informações especializadas também está no topo da agenda. Não vamos nos enganar. 

Embora o objetivo principal do projeto seja rastrear navios e 'atividades marítimas anômalas' - para combater a pesca ilegal e a pirataria em escala global - Waterson também tem planos mais elevados para a tecnologia. Cada sensor reunirá dados ao vivo sobre a temperatura da água, qualidade da água, alturas das ondas, condições climáticas e comportamentos da vida selvagem, e enviará as descobertas às redes de nuvem do governo para análise.

Oceano de coisas

Pense nisso por um segundo, quão inestimável essa informação pode ser? Poderíamos localizar tufões e tsunamis em sua origem com bastante antecedência, poderíamos lidar com a caça comercial de baleias com mais eficiência monitorando simultaneamente os caminhos vivos de mamíferos marinhos e embarcações ilegais. Poderíamos detectar icebergs e isolar os derramamentos de óleo mais cedo. Talvez, apenas talvez, pudéssemos banir os negadores da mudança climática para sempre com dados em tempo real sobre o aumento da temperatura do mar. Você não pode discutir com os fatos! (não mais). 

Você pode estar se perguntando o que acontecerá com esses sensores quando sua vida útil terminar. Será que grandes porções do oceano se tornarão cemitérios para pilhas de plástico e metal? Felizmente, Waterson está planejando usar materiais biosseguros para evitar danos aos navios e cumprir todas as leis federais, regulamentos e, mais importante, ordens executivas para priorizar a proteção da vida marinha. 

Os pesquisadores do projeto estão avaliando os prós e os contras de três designs separados desenvolvido por diferentes fabricantes. XeroxO design da é feito predominantemente de vidro, como uma boia de pesca tradicional. O segundo, de uma empresa de desenvolvimento chamada Associados Arete tem um invólucro de alumínio e usa madeira para se manter flutuante. Ambos os modelos usam painéis solares para se manter carregados, o que é um grande ponto positivo em termos de longevidade. O último por outro lado (desenvolvido por numuro) é feito de papelão laqueado e usa baterias de alta potência para funcionar.  

Depois que um flutuador cumpre seu propósito e atinge o fim de sua vida útil (TBD), ele se dirigirá com segurança para o fundo do oceano. Todos os três têm outros pontos em comum, pois são compostos de componentes de prateleira baratos. Isso significa que Waterson pode cobrir áreas muito vastas sem quebrar seriamente o banco ou ter que passar por árduos processos de fabricação para peças sob medida.

A iniciativa está programada para começar nesta primavera, com o lote protótipo de 1000 carros alegóricos a ser lançado no Golfo do México e nas águas da Califórnia. A esperança é que, à medida que a tecnologia amadurece e a metodologia se torna mais refinada, o Oceano das Coisas pode eventualmente atingir a densidade de um flutuador por 20 quilômetros quadrados de oceano. 

Com 361 quilômetros quadrados a percorrer, é seguro dizer que há um caminho a percorrer para atingir essa meta - algo em torno de 18 milhões de carros alegóricos, acredito. É melhor que Waterson use seu tempo com sabedoria, em auto-isolamento. 

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