Voltar ao básico é inevitável para salvar nosso planeta?

Um aumento nos projetos de ciclo da cidade pós-pandemia

Se você mora em Londres, provavelmente ficou enojado com o retorno em massa da população ao metrô após o 'fim-emic'.

Como vivemos assim? é uma pergunta que todos nós nos perguntamos ao escolher entre olhar desajeitadamente para a axila de alguém ou respirar no rosto de um completo estranho durante um trajeto às 8 da manhã.

Parece que as coisas podem mudar nos próximos anos, porque Londres – como Paris, Helsinque e Sevilha – estabeleceu grandes planos para tornar o ciclismo na cidade mais seguro e fácil para seus habitantes.

Em 2024, TfL prometeu que mais de 450 km de ciclovias serão construídos em Londres. Esse plano inclui tornar o trânsito mais seguro em 73 dos entroncamentos mais caóticos da capital.

É claro que a circulação de pedestres e a implantação de ciclovias também trarão imensos benefícios para a economia – ou então eles podem não estar tão interessados ​​em fazê-lo, não é?

Um estudo da TfL descobriu que as taxas de renda do varejo nas ruas melhoraram para andar de bicicleta e caminhar. 17 por cento maior. Sem mencionar que a economia de Londres precisará gastar cerca de £ 9.3 bilhões A cada ano sem mudar para modos de transporte sustentáveis, ativos e eficientes.

E vamos ser reais, não é que os londrinos queremos para embalar como sardinhas no início e no final de cada dia. O que impediu a maioria das pessoas de mudar para métodos alternativos é a falta de infraestrutura nas áreas onde ela é mais necessária.

Meredith Glaser, diretora do Urban Cycling Institute em Amsterdã – uma cidade conhecido por ter mais bicicletas do que pessoas – diz que a melhoria da infraestrutura de ciclismo tem o potencial de resolver problemas de saúde, clima, justiça social, economia e qualidade do ar.

Vamos torcer para que em breve vejamos uma cidade onde esses problemas tenham sido reduzidos, tudo isso sem a necessidade de reinventar a roda.

A agricultura cooperativa e todos os seus benefícios

A globalização já foi anunciada por nos dar o que quisermos de onde quisermos. As frutas tropicais chegam aos nossos smoothies no meio do inverno, e os vegetais tipicamente sazonais são colocados nos pratos durante todo o ano.

Mas a pandemia nos deu outro alerta. Confiar no comércio global para suprimentos de alimentos em meio à escassez de funcionários causada por um vírus violento não era possível – e ainda estamos sentindo os efeitos dos problemas da cadeia de suprimentos 2 anos depois.

Além disso, a inflação crescente fez com que os preços dos alimentos apertassem as carteiras das famílias em todos os lugares – e é por isso que os lotes agrícolas comunitários estão sendo promovidos em alguns dos lugares mais populosos e improváveis ​​da cidade.

Em oito áreas de graves privações de Londres, o Rede Comunitária Polvo tem usado uma variedade de métodos agrícolas para cultivar frutas e legumes frescos. Após a colheita, os produtos são distribuídos em toda a comunidade para famílias carentes.

Seus voluntários se juntam ao projeto por várias razões, com muitos dizendo que a jardinagem oferece alívio para as lutas de saúde mental, proporcionando-lhes uma maneira de se manter ocupado e construir conexões sociais com outras pessoas na área.

E os benefícios da agricultura urbana não se limitam a alimentar as famílias, promover uma comunidade e aliviar o estresse. Também trabalha para sequestrar carbono, regular a temperatura do entorno, aumentar a polinização, melhorar a biodiversidade e restaurar os solos locais.

À medida que tentamos aprender com a pandemia, esforços como os da The Octopus Community Network parecem ainda mais viáveis ​​à medida que nos aprofundamos em um dos momentos mais decisivos de bem-estar ambiental e social do nosso tempo.

Contudo…

Percebo que a ideia de que todos nos tornaremos jardineiros de quintal que vão e voltam do trabalho todos os dias é altamente otimista, se não utópica.

É verdade que a maioria das pessoas provavelmente não abandonará sua associação ao Amazon Prime, desistirá de viagens convenientes ao The Big Tesco ou abandonará seus sonhos de possuir um automóvel que emite CO2.

Mas à medida que pandemias, inflação e falhas na globalização borbulham cada vez mais à superfície, parece que governos e comunidades em todos os lugares estão reconsiderando a maneira como vivemos.

Talvez nossos estilos de vida sob demanda não sejam tudo o que eles esperavam ser. Tenho certeza que o planeta, se pudesse, concordaria.