Er AI i ferd med å endre dyphavsutforskning?

Forskere sier at undervannsutforskning av fremtiden sannsynligvis vil bli utført av små, ubemannede nedsenkbare fartøyer.

Kjent som Autonome undervannskjøretøyer (AUV) de vil være i stand til å dykke til store dyp og utforske områder der mennesker bare et øyeblikk kan kikke på. Med batterier som bruker ny teknologi for å lade mens de er under vann, er det mulig at oppdragene deres kan vare måneder eller til og med år.

Hvis denne teknologien ikke gjøres tilgjengelig raskt nok, kan flytende dokkingstasjoner utplasseres for nedsenkbare fartøyer å låse seg fast på når strømmen begynner å bli lav. De kan også utstyres med vanntette solcellepaneler og programmeres til å gå tilbake til overflaten for å lade opp.

Selv om begge disse mulighetene krever noe feilsøking, vil det endelige målet være at AI-drevne nedsenkbare fartøyer skal være fullstendig selvforsynt. De vil ikke stole på et menneske på land for å overvåke eller kontrollere hver bevegelse.

Å utstyre disse enhetene med AI-drevne datamaskiner vil tillate dem å navigere og endre retning autonomt ved hjelp av datasensorer. Ved hjelp av disse robotene kan vi lære mer om havstrømmer, vanntemperaturer og livet i havet som lever i dem.

En gang marinesoldater data samles inn ved hjelp av roboter kan AI brukes til å analysere og behandle informasjon. Den vil bli opplært til å identifisere trender og abnormiteter blant disse dataene med letthet, slik at mennesker kan lære om endringer som skjer i henhold til årstider og klimaendringer.

Å identifisere og klassifisere nye marine arter som påtreffes i dypet vil også være en jobb AI har i oppgave. For vi vet alle at det er noen sprø ting som venter på å bli oppdaget der nede.

For ideer om hvordan man kan konstruere autonome, AI-drevne nedsenkbare fartøyer, ser team av forskere ved universiteter rundt om i verden til sjødyr for inspirasjon.

Spesielt reker er utmerket til å reversere og stoppe bevegelse med et øyeblikks varsel. Å lage en mekanisme som kan etterligne denne bevegelsen, laget av de sterkeste materialene, vil være en prioritet for nedsenkbare fartøyer som tilbringer lang tid i dyphavet.

Takket være leksjonene fra OceanGate, vil du sannsynligvis ikke bli overrasket over å høre at de ytre strukturene til nedsenkbare fartøyer også må være ultrasterke, laget av titan og stål.

Selv om alt dette er veldig spennende, sier de fleste selskaper som leder denne typen leting at de vil trenge hjelp fra en rekke velstående investorer for å gjøre det til en realitet i løpet av de neste årene.

På det notatet, noen som har Bezos på hurtigvalg?