Meny Meny

Olivenavfall er med på å varme opp boliger i Syria

Lokalbefolkningen i Idlib-provinsen i Syria har oppdaget en miljøvennlig måte å generere drivstoff på og varme opp hjemmene sine ved å bruke olivenavfall.

Som COP26 fremhevet, faller byrden med å innovere ren kraft på ingen måte på utviklingsland. Men det betyr ikke at de ikke har egne bærekraftige og rimelige ideer.

I Syrias nordvestlige Idlib-provins har lokalbefolkningen funnet et genialt alternativ til diesel – som vanligvis brukes til å varme opp boliger gjennom vintermånedene – i rike oliventrær.

Vi forbinder vanligvis oliven med grekerne og en fin dunkbar bolle med olivenolje med italienerne, men du vil bli tilgitt for ikke å vite at Syria (olivens hjemland) bruker den lille frukten for den største sak av alle.

Etter hvert som regionen kommer seg etter en tiår lang krig, har prisen på diesel steget jevnt og trutt, alt annet enn å tvinge syrer til å se etter kortsiktige løsninger for å holde strømmen på og holde seg varm. Det de snublet over har imidlertid potensialet til å være langt mer enn bare et stopp.

En fabrikk har åpnet opp i byen Armanaz der olivenavfall på en eller annen måte forvandles til miljøvennlig biomassebrensel, mens de gode varene antagelig fraktes andre steder på fat.

Her, den pulpy oliven frø restene anses for grov for supermarked flasker, kalt birin, presses i en spesiell maskin før den tørkes til sylinderformede pellets i sollys. Dette olivendrivstoffet er helt gratis å produsere, kjernet ut i tonnevis og roterer konstant på 15 dagers basis

Gjort lett tilgjengelig for lokale innbyggere og kjøpmenn, koster et tonn birin etter sigende rundt 200 euro, som er halvparten av prisen for samme mengde i diesel.

Ettersom Syrias fossile brenselforsyning fortsetter å avta, ser det ut til at birin vil øke for å ta sin plass i årene som kommer. Olivenskoger i Syria er tykke og rikelig med trær som lever rundt 1,000 år og bokstavelig talt bærer frukt frem til deres døende.

Nå som de har blitt en kilde til stor fortjeneste, kan du satse på at slike trær vil spire opp i en enda raskere hastighet over hele regionen.

Bare forrige helg på COP26 så et omstridt punkt mangel på finansiering for å hjelpe utviklingsland med å håndtere klimaendringer. I dette tilfellet har imidlertid oppfinnsomheten til det syriske folket løst et nøkkelspørsmål for nasjonen uten innblanding.

Andre steder, når det gjelder utfasing av fossilt brensel, er nasjoner ute etter å kutte ned på luftfartsindustriens karbontoll. Til dags dato har SAF (sustainable aviation fuel) drevet 150,000 flyreiser, og slike som Storbritannia og Sverige er fast bestemt på å øke det antallet eksponentielt.

tilgjengelighet