New Zealand avslører sin største utslippsreduksjonsplan i historien

Prosjektet skal innebære overgang fra kull til fornybar elektrisitet ved landets store stålverk, og prosjektet vil – ifølge regjeringen – tilsvare å ta 300,000 biler av veien. 

Ettersom vi nærmer oss temperaturterskelen på 1.5 °C, opplever land over hele verden at de er hardt presset til å tilpasse seg og raskt.

New Zealand, som lenge har vært ansett som ettrygg havn fra klimakrisen,' har allerede begynt å oppleve effektene av global oppvarming og de sammenfallende ekstremværhendelsene.

Ifølge IPCCs sjette vurderingsrapport, har landområdene varmet opp med 1.1°C mellom 1910 og 2020. Uten handling vil vestlige og sørlige regioner bli videre rammet av regn og flom, mens de i øst og nord vil møte tørke og skogbranner.

"Rapporten er en sterk påminnelse om behovet for tilpasning," sa Dr Nick Cradock-Henry, seniorforsker ved Manaaki Whenua Landcare Research, på den tiden.

"Tilpasning vil kreve strategiske og til og med radikale justeringer av praksis, prosesser, kapital og infrastruktur som svar på klimaendringer, og må begynne nå."

Etter å ha notert seg nesten to år senere, har New Zealands regjering nettopp annonsert sitt største utslippsreduksjonsprosjekt i historien.

Sett til å involvere overgang fra kull til fornybar elektrisitet ved landets store stålverk, vil det ambisiøse trekket angivelig tilsvare å ta 300,000 XNUMX biler av veien.

Når det gjelder finansiering, vil regjeringen bruke 140 millioner dollar på å halvere kullet som brukes til Glenbrook å resirkulere skrapstål, og erstatte den genererende kraften med en elektrisk drevet ovn.

I tillegg vil anlegget bidra med 160 millioner dollar til prosjektets kostnad.

"Dette overskygger alt vi har gjort til dags dato," sa statsministeren Chris Hipkins i en uttalelse.