Greenpeace rangerer europeiske lands privatjetaktivitet

Greenpeace har identifisert en europeisk nasjon som har flest avganger av private jetfly på lang sikt. Storbritannia, med svimlende 90,256 XNUMX avgang i fjor, er en hovedforbryter.

Dette tilsvarer et privat jetfly som tar av fra Storbritannia hvert sjette minutt – som slipper ut 501,077 2 tonn COXNUMX totalt, ifølge rapporten. Enda verre, en rute som ofte dekkes i denne nasjonen tar bare en halv time å reise med sykkel. Sukk.

Og selv om vi elsker en dose gode nyheter på fredag, er sannheten at Storbritannia sannsynligvis ikke vil senke farten med det første. Det har nylig økt kortdistanse innenlands flyruter for små flyselskaper og redusert reiseskatt på innenlandsreiser.

Den nest største lovbryteren er Frankrike med 84,885 XNUMX avganger, selv om dette forventes å falle i årene som kommer takket være regjeringens nye forbud mot kortdistanse innenlandsflyvninger. Målet er å redusere nasjonale utslipp og oppmuntre til bruk av togreiser mellom byer.

Tyskland og Italia følger tett etter med private avganger på mer enn 50,000 45,000 hver. Bak disse to nasjonene står henholdsvis Spania, Sveits, Australia og Hellas, med tall som faller mellom 14,000 XNUMX – XNUMX XNUMX.

Kan vi forby kortdistanseflyvninger?

Når du tenker på det faktum at 50 prosent av alle CO2-utslipp som ble sluppet ut i atmosfæren i 2018 ble sluppet ut av 1 prosent av verdens befolkning, er det ikke vanskelig å avfeie argumentet om at ting kanskje går ut av kontroll.

Kampanjerer som tar til orde for å få private jetfly forbudt, peker på dette faktum, sammen med den økende mengden vitenskapelige bevis som maler oss som på vei rett mot katastrofal global oppvarming.

Koble disse faktaene med virkeligheten som samfunn i det globale sør står overfor – som slipper ut minst utslipp og kanskje aldri har gått om bord på et kommersielt fly – og det er uten tvil moralsk uansvarlig å la dette aktivitetsnivået fortsette.

Greenpeace-forkjemper Klara Maria Schenk sa: 'Over 60 prosent av oljen som brukes globalt er til transport. Å redusere oljedrevet transport umiddelbart er en uklarhet, og starter med et forbud mot ultraforurensende privatfly.'

Rapporten er spesielt interessant når den rangerer europeiske land på mengden CO2 som slippes ut per flytur, antall flyreiser per innbygger, samt de mest populære rutene tatt av private jetfly.

Du kan klikke her for å se den i sin helhet og finn ut hvor ditt hjemland plasserer seg.