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I cittadini dell'UE potrebbero citare in giudizio i governi per inquinamento atmosferico

Un consulente della Corte di giustizia europea ha confermato che i governi potrebbero essere ritenuti responsabili se non rispettano le loro promesse di migliorare la qualità dell'aria.

Dimentica le scommesse sul calcio o aspetta che il tuo rimborso delle tasse arrivi, perché non citare in giudizio il tuo governo nazionale per aver consentito ai livelli di inquinamento atmosferico locale di raggiungere livelli pericolosi?

Va bene, sto scherzando solo a metà, ma quando l'Organizzazione Mondiale della Sanità ha annunciato che il 99 per cento della popolazione mondiale respira aria che supera i limiti di qualità dell'aria, forse chi ha il potere di risolvere questo problema ha bisogno di un brusco risveglio.

Questo è ciò che aveva in mente un parigino quando ha chiesto 21 milioni di euro di danni dal governo francese per la sua salute in declino, che incolpa della notoriamente scarsa qualità dell'aria della città.

Secondo un parere dell'avvocato generale Juliane Kokott, qualsiasi cittadino residente nell'Unione europea potuto  avanzare legittimamente richieste di questo tipo, in particolare quando le nazioni non soddisfano gli standard di qualità dell'aria stabiliti dall'organizzazione.

 

Che succede con la qualità dell'aria europea?

Prima di iniziare tutti a saltare sul carro del governo, vale la pena notare che, sebbene Kokott supporti l'idea, ritiene che sarà difficile tracciare un collegamento definitivo tra la violazione dei limiti di qualità dell'aria dell'UE e problemi di salute.

Detto questo, ci sono alcuni dettagli scioccanti sulla mancanza di azione da parte del governo francese che potrebbero finire per essere piuttosto dannosi per tutto il caso.

Nel 2019, ad esempio, la Corte di giustizia europea ha affermato che la Francia aveva «sistematicamente e costantemente' superato il limite per diossido di azoto inquinamento (AKA l'aria lorda che esce da automobili, camion, autobus, centrali elettriche, ecc.).

Quella stessa corte ha citato in giudizio il governo del presidente Emmanuel Macron 10 milioni di euro nel 2021 per non aver abbassato l'inquinamento atmosferico a livelli accettabili. Macron è stato anche esaminato per non aver intrapreso azioni sufficienti per ridurre le emissioni di CO2 della Francia.

Il caso aprirà sicuramente gli occhi per il governo francese, così come per i membri dell'UE colpevoli di inquinamento atmosferico illegale come Polonia, Italia e Romania, indipendentemente dal fatto che l'uomo di Parigi vinca o meno.

Nel frattempo, cosa? is La Francia sta facendo per migliorare la qualità dell'aria?

Marciapiedi, piste ciclabili e aree verdi

Non dovrebbe sorprendere che la principale causa di inquinamento atmosferico, specialmente nelle aree urbane densamente popolate, siano le emissioni dei veicoli che dipendono da combustibili fossili.

Tuttavia, la pandemia non è andata a buon fine. Ci ha aiutato a vedere l'impatto che un minor numero di viaggi in auto potrebbe avere per l'ambiente alla luce di un calo record delle emissioni globali di gas serra.

Allo stesso modo, i marciapiedi della città sono stati ampliati per incoraggiare il distanziamento sociale e le strade trafficate sono state pedonalizzate per creare più posti a sedere all'aperto per bar e ristoranti.

Avrebbe potuto fare schifo, ma la pandemia forzato noi per adattarci. Di conseguenza, le "città pedonabili" e le zone pedonali lo sono essere abbracciato su larga scala poiché le nazioni cercano di ridurre la loro produzione di CO2 e diventare più eco-compatibili con ogni mezzo necessario.

Una Parigi verde per te e per me

Sulla scia della creazione di migliaia di nuove piste ciclabili durante il COVID, Parigi spera di rivaleggiare con le città dell'UE Amsterdam e Copenaghen come una delle città più ciclabili d'Europa.

Per fare questo, un enorme € 250million è stato investito per migliorare le infrastrutture ciclabili della capitale francese in un progetto che dovrebbe essere completato entro il 2026.

Il denaro sarà utilizzato per costruire migliaia di parcheggi per biciclette e ritagliare le nostre più piste ciclabili, con l'obiettivo che cittadini e turisti potranno pedalare da un capo all'altro di Parigi.

Anne Hidalgo, etichettata come "il sindaco più verde che Parigi abbia mai avuto", ha presentato piani per una zona a basso traffico in quattro distretti centrali della città. Vieterrebbe alle persone di passare in quelle aree, consentendo solo ai residenti e alle imprese locali di spostarsi.

E infine, Gli Champs-Élysées ha già visto l'approvazione di a Piano da 250 milioni di euro di rendere completamente pedonale la famosa via dello shopping entro il 2030. Il tratto di 1.9 km è destinato a trasformarsi anche in "uno straordinario giardino" fiancheggiato da una vegetazione lussureggiante.

Quindi, mentre sono tutto per i cittadini che rispondono al loro governo (vai via!), sembra che stia già rotolando la palla per limitare l'inquinamento causato dai viaggi, specialmente nella capitale francese.

Speriamo che essere citato in giudizio sia una minaccia sufficiente per altri governi europei per accelerare i loro piani incentrati sul verde.

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