Menu Menu

L’aeroporto di Schiphol ribalta il piano di tagliare 40,000 voli all’anno

L’aeroporto olandese, che funge da hub europeo per i voli in coincidenza internazionali, ha ceduto sotto la pressione degli Stati Uniti e di altri paesi vicini dell’UE.

All’inizio di questa settimana, il governo olandese ha annunciato che il suo aeroporto più grande e trafficato abbandonerà temporaneamente i piani per ridurre il numero di voli che consente di atterrare ogni anno di almeno 40,000.

L'aeroporto di Schiphol, situato nella capitale Amsterdam, è un importante hub europeo per i viaggi internazionali e vede ogni anno circa 500,000 aerei atterrare sulle sue piste.

Tuttavia, molti residenti locali che vivono a sud dell’aeroporto si sono lamentati del fatto che il costante inquinamento acustico provocato dagli aerei in decollo e atterraggio sta diminuendo la loro qualità di vita.

La decisione di annullare il piano, che avrebbe dovuto entrare in vigore nell’inverno del 2024, arriva dopo la reazione negativa delle autorità statunitensi che hanno definito l’imminente riduzione dei voli “ingiusta, discriminatoria e anticoncorrenziale per le compagnie aeree”.

Anche i rappresentanti della compagnia aerea olandese KLM hanno affermato che l'annullamento del piano sarà importante per mantenere i voli verso l'America, evitando ritorsioni da parte di altri paesi che potrebbero vedere nei tagli un motivo per recidere i legami con l'aeroporto di Amsterdam.

Nel frattempo, i politici olandesi hanno sottolineato che la legislazione europea e gli accordi aeronautici rappresentavano un altro ostacolo alla demolizione di un gran numero di voli. Per indagare ulteriormente su questo aspetto, la Corte Suprema annuncerà una sentenza a metà del 2024.

 

I membri di organizzazioni ambientaliste come Greenpeace e Friends of the Earth hanno etichettato la decisione come una battuta d’arresto scioccante.

Considerando che il modo migliore per affrontare la crisi climatica è ridurre l’uso di combustibili fossili a livello globale, tagliare i voli in tutto il mondo sarebbe un ottimo modo per contribuire a raggiungere questo obiettivo.

I viaggi aerei rappresentano il 2% di tutte le emissioni globali di gas serra ogni anno e il 7% delle emissioni totali di carbonio prodotte dai Paesi Bassi.

La nazione olandese ha già compiuto passi significativi verso il raggiungimento dello zero netto, compreso il lancio di un programma da 1.5 miliardi di euro per acquistare gli allevatori locali al fine di impedire che due gas particolarmente potenti che riscaldano il pianeta – il protossido di azoto e il metano – entrino nell’atmosfera.

In combinazione con questo approccio, un minor numero di voli da Schiphol consentirebbe ai Paesi Bassi di fare un enorme passo avanti verso la riduzione delle emissioni di carbonio e l’avvicinamento agli obiettivi verdi del 2030.

Dovremo vedere se il piano potrà andare avanti una volta che la Corte Suprema avrà analizzato le leggi sull'aviazione il prossimo anno.

Accessibilità