L'olio del cibo del Super Bowl viene trasformato in carburante per aerei

Una volta raccolto e spedito all'estero in Finlandia, Paesi Bassi o Singapore, il grasso verrà raffinato per produrre infine carburante verde (più o meno).

Il metodo più diffuso per questa trasformazione è Esteri idrotrattati e acidi grassi (HEFA), in cui i liquidi purificati sono esposti a una reazione chimica con idrogeno e catalizzatori prima di essere distillati.

Dopo essere stato combinato con il carburante convenzionale, come purtroppo è consuetudine con la maggior parte dei SAF attualmente, il mix alimenterà i voli commerciali mentre emette 80% meno emissioni di carbonio rispetto a quelle dei combustibili fossili.

Neste ha collaborazioni con diversi importanti aerei di linea, tra cui Londra Heathrow, Tokyo Narita e San Francisco International, quindi è difficile sapere esattamente dove finirà questo particolare biocarburante.

Funziona anche con compagnie di jet privati, quali sono i dati mostrati molto più dannoso nell'atmosfera rispetto ai voli di massa nel corso di un anno.

Questa idea è nata come parte del programma più ampio di Neste: riutilizzare olio da cucina e sego animale da 55,000 ristoranti negli Stati Uniti, raffinandolo in combustibile sostenibile.

In alcune città, come Oakland, il processo è completamente circolare con i sottoprodotti alimentari di catene come Taco Bell e Buffalo Wild Wings utilizzati per alimentare la flotta di camion e autobus dello stato.

Oltre a questo, l'azienda spera anche di svolgere un ruolo importante nella transizione dell'aviazione globale verso carburanti sostenibili nel prossimo decennio. Dal fine del 2023, prevede un esborso impressionante di 515 milioni di galloni all'anno.

Indulgere nel cibo di conforto non sarà mai del tutto privo di sensi di colpa, ma possiamo picchiarci un po 'meno con Neste in giro.