Pencarian
menu menu

Debu Cosmic Venus menginspirasi teknologi mobil pembersih polusi

Ketika berbicara tentang inovasi iklim, penghilangan karbon adalah topik yang trendi. Namun, para peneliti dari The Conservation disibukkan dengan ancaman nitrogen oksida yang lebih langsung – yang ditemukan dalam polusi perkotaan.

Kedengarannya klise untuk mengatakan bahwa inspirasi dapat ditemukan di dalam bintang-bintang, tetapi para inovator iklim membuktikan hal itu.

Saat ini, upaya untuk memanfaatkan teknologi untuk kemakmuran masa depan planet ini sebagian besar berkisar (tidak ada permainan kata-kata) di sekitar dekarbonisasi. Apakah kita sedang berbicara tentang geoengineering laut, penangkapan udara langsung, atau alternatif bahan bakar hijau, musuh utama tidak diragukan lagi adalah karbon.

Membuat sekitar 76% dari semua emisi gas rumah kaca, CO2 akan paling bertanggung jawab atas setiap perubahan yang ditandai dalam iklim kita – jika kita gagal untuk membalikkan dampak dan emisi puncak kita dalam dekade berikutnya.


Karbon > Nitrogen

Namun, saat kami terobsesi dengan target ini, ancaman kesehatan yang lebih mendesak dari polusi udara perkotaan (lebih khusus lagi, nitrogen dioksida) diabaikan meskipun statistik menunjukkan jumlah kematian terkait. melebihi 10,000 di Eropa setiap tahun.

Itu tidak berarti bahwa semua penggemar teknologi yang sadar lingkungan mengabaikan polusi udara lokal. Bertujuan untuk menghambat salah satu pendorong utamanya: lalu lintas, sekelompok inovator dan peneliti di Konservasi meluncurkan konverter katalitik generasi berikutnya pada bulan Juni, yang mampu mengeluarkan lebih banyak asap daripada sebelumnya di sumbernya.

Sementara konverter katalitik telah dirancang untuk meminimalkan jumlah bahan kimia beracun yang merembes dari knalpot kendaraan, tim ini menyempurnakan desainnya untuk menahan lebih banyak lagi nitrogen oksida tanpa kelemahan yang diketahui dari jenis saat ini.

Sekarang, ini acak dan aneh, memang, tetapi tim terinspirasi tidak oleh mekanik mobil tradisional atau teknik modern, melainkan kimia dunia lain yang diamati pada permukaan Venus yang panas dan mudah menguap. Tentu saja.


Prinsip dunia lain di sini di Bumi

Meskipun kami tidak dapat sepenuhnya memahami bagaimana seluruh koneksi luar angkasa dibuat, kami akan mengakui bahwa para peneliti ini perlu dipuji.

Pada tahap utama, mereka mencatat bahwa cahaya matahari menghancurkan karbon dioksida di atmosfer planet, meninggalkan karbon monoksida. Dengan demikian mereka berpendapat bahwa Venus seharusnya memiliki cara tingkat karbon monoksida yang lebih tinggi daripada yang sebenarnya.

Setelah pengamatan lebih lanjut, para peneliti menemukan bahwa bahan meteorik di sekitar planet (debu luar angkasa) pada dasarnya menghambat produksi gas beracun, dengan cara yang sama seperti yang dilakukan oleh catalytic converter.

Dari sana, mereka dapat membuat bubuk silikat besi sendiri dengan karakteristik serupa. Menurut grup, ini terbukti efektif dalam mempercepat konversi karbon monoksida menjadi karbon dioksida – gas yang jauh lebih tidak berbahaya – dan berhasil mengubah nitro oksida beracun menjadi nitrogen molekuler yang tidak berbahaya.

Ini mewakili a besar kemenangan, mengingat nitrogen oksida terus melebihi batas hukum di banyak kota besar menyebabkan masalah pernapasan dan kematian. Tak perlu dikatakan lagi, bahwa di seluruh papan, standar keseluruhan saat ini untuk knalpot tidak memotongnya.

Jadi, peningkatan jangka pendek dan jangka panjang apa yang dapat dimiliki oleh konverter ini jika mereka pecah dalam skala besar?

 

Dampak langsung dan jangka panjang

Argumen bahwa bahan bakar fosil perlu dihapuskan sepenuhnya adalah salah satu yang kami setujui, meskipun tidak ada detail tentang masalah ini dalam RUU COP27. Itu bukan untuk mengatakan bahwa kita seharusnya tidak memikirkan solusi yang lebih cepat.

Menunggu hingga 2030, ketika penjualan mobil diesel dan bensin baru secara teoritis dilarang, tidak cukup baik. Itu biaya karbon tinggi manufaktur kendaraan listrik saat ini juga menjadi perhatian.

Untuk mobil saat ini yang memiliki catalytic converter terpasang, mereka biasanya akan meredam gas beracun pada suhu di atas 150 derajat. Ini berarti saat mereka mengoceh di lalu lintas, polusi akan terus menumpuk.

Konverter prototipe, di sisi lain, terus mengubah nitrogen oksida menjadi nitrogen molekuler pada suhu kamar. Dalam konteks seluruh kota, ini akan membuat perbedaan besar dalam menurunkan tingkat udara beracun.

Dalam jangka panjang, ketika bahan bakar fosil diharapkan benar-benar berlebihan, hidrogen tidak diragukan lagi akan berperan bagian besar dalam kebutuhan energi kita. Tapi, tahukah Anda bahwa pembakaran tingkat tinggi dengan hidrogen mengubah molekul nitrogen di udara menjadi – Anda dapat menebaknya – nitrogen oksida?

Oleh karena itu, pengulangan konverter ini dalam beberapa bentuk yang berbeda kemungkinan akan menjadi penting untuk mencegah racun terlepas ke atmosfer.

'Itulah mengapa kami bersemangat untuk mengembangkan prototipe pengubah emisi yang dapat bekerja di sebagian besar situasi – dengan potensi untuk secara radikal mengurangi emisi beracun dari mesin pembakaran dan sumber lain di masa mendatang,' kata pemimpin tim dan peneliti kimia atmosfer Alexander James.

Mengingat wahyu ini dibuat musim panas lalu, kami senang melihat bagaimana prototipe keluar di tahun depan.

 

Buletin Benang!

Daftar ke buletin planet-positif kami

Aksesibilitas