Di ibu kota Benin, Cotonou, pengemudi ojek beralih ke kendaraan listrik untuk mengurangi polusi udara dan mempromosikan transportasi perkotaan hijau yang berkelanjutan.
Di Afrika, sepeda motor sebagian besar merupakan kendaraan pilihan karena cepat, nyaman, dan murah.
Lebih dari 250,000 pengemudi ojek tinggal di ibu kota Benin, Cotonou, dan jumlah ini meningkat karena semakin banyak orang muda yang pindah untuk tujuan pekerjaan.
Karena rendahnya kesempatan kerja, banyak dari kaum muda ini mengambil pekerjaan yang lebih informal seperti sopir taksi. Sementara pendapatan dan peluang karir sangat positif, sebagian besar pertumbuhan ini merugikan tingkat emisi Cotonou.
Apa itu M Auto dan bagaimana hal itu dapat membantu Benin menjadi lebih berkelanjutan?
Startup kendaraan listrik terbesar di Afrika, M Auto, berharap untuk mengurangi beberapa dampak lingkungan dari sepeda motor Cotonou dengan menciptakan e-bikes baru dengan emisi gas nol.
Perusahaan baru-baru ini berkembang ke Benin dan Togo dan telah mulai bersiap untuk memproduksi satu set sepeda elektronik unik yang khusus melayani pasar Afrika.
Biaya juga sedang dipertimbangkan, karena M Auto bermaksud memperkenalkan skema pembayaran fleksibel yang akan membantu lebih banyak Gen Z bergabung.
Melalui prakarsa ini, pengemudi taksi dapat lebih menghemat perawatan dan membantu menurunkan tingkat emisi karbon bersih Afrika secara keseluruhan.
Saat ini, perusahaan bermitra dengan Dana Transformasi dan Industrialisasi Afrika (ATIF) untuk berinvestasi dalam pembuatan sepeda motor listrik untuk memenuhi tingginya jumlah pengemudi yang diproyeksikan di kedua negara dan sekitarnya.