Ditetapkan untuk melibatkan transisi dari batu bara ke listrik terbarukan di pabrik baja utama negara itu, proyek tersebut akan – menurut pemerintah – setara dengan menghilangkan 300,000 mobil dari jalan raya.
Saat kita mendekati ambang suhu 1.5°C, negara-negara di seluruh dunia kesulitan beradaptasi, dan cepat.
Selandia Baru, yang telah lama dianggap sebagai 'tempat yang aman dari krisis iklim,' sudah mulai mengalami efeknya pemanasan global dan kejadian cuaca ekstrem yang bersamaan.
Menurut Laporan penilaian keenam IPCC, wilayah daratan telah menghangat sebesar 1.1°C antara tahun 1910 dan 2020. Tanpa tindakan, wilayah barat dan selatan akan lebih lanjut dilanda hujan dan banjir, sedangkan di timur dan utara akan menghadapi kekeringan dan kebakaran hutan.
'Laporan itu adalah pengingat yang gamblang tentang perlunya adaptasi,' kata Dr Nick Cradock-Henry, seorang ilmuwan senior di Manaaki Whenua Landcare Research, saat itu.
'Adaptasi akan membutuhkan penyesuaian strategis dan bahkan radikal terhadap praktik, proses, modal dan infrastruktur dalam menanggapi perubahan iklim, dan harus dimulai sekarang.'
Mencatat hampir dua tahun berlalu, pemerintah Selandia Baru baru saja mengumumkan proyek pengurangan emisi terbesarnya dalam sejarah.
Ditetapkan untuk melibatkan transisi dari batu bara ke listrik terbarukan di pabrik baja utama negara itu, langkah ambisius tersebut dilaporkan akan setara dengan menghilangkan 300,000 mobil dari jalan raya.
Dalam hal pembiayaan, pemerintah akan membelanjakan $140 juta untuk mengurangi penggunaan batu bara hingga separuhnya Glenbrook untuk mendaur ulang baja bekas, mengganti tenaga pembangkit itu dengan tungku bertenaga listrik.
Selain itu, pabrik akan menyumbang $160 juta untuk biaya proyek.
"Ini mengerdilkan apa pun yang telah kita lakukan hingga saat ini," kata Perdana Menteri Chris Hipkins dalam sebuah pernyataan.