Tim Formula 1 terkemuka Mercedes telah memberikan komitmen jutaan euro untuk mempercepat pengembangan bahan bakar penerbangan yang berkelanjutan. Olahraga yang lebih luas bertujuan untuk mencapai nol bersih pada tahun 2030 dan Mercedes ingin memainkan peran sentral dalam membendung kritiknya saat ini.
Dalam hal keberlanjutan, Formula 1 dan Motorsport secara umum tidak memiliki apa-apa selain rap sheet yang bersih.
Hanya beberapa minggu yang lalu kami diingatkan tentang hal ini ketika juru kampanye dari Hentikan Minyak menyerbu jalur Silverstone untuk memprotes proyek bahan bakar fosil baru di Inggris.
Tahun lalu, tim Mercedes menghitung bahwa mereka bertanggung jawab untuk mengeluarkan setidaknya 8,000 ton karbon dioksida per musim – setara dengan memanaskan sekitar 3,000 rumah selama setahun.
Memperhitungkan gabungan jejak ekologi dari semua 20 tim kompetitif, dan Anda melihat hampir 255,000 ton.
Anda mungkin terkejut mendengar bahwa balapan sebenarnya juga bukan masalah besar. Ban di trek hanya bertanggung jawab atas 0.7% emisi olahraga, sementara penerbangan jarak jauh yang konstan antara tempat untuk penumpang dan peralatan sejauh ini merupakan kontributor terbesar.
Awal minggu ini kami menjadi tim olahraga global pertama yang berinvestasi di SAF ️
SAF adalah bahan bakar penerbangan terbarukan atau limbah yang diturunkan, ditetapkan untuk memainkan peran utama dalam mengurangi emisi penerbangan internasional di masa depan. Pelajari lebih lanjut tentang SAF di situs web kami
— Tim F1 Mercedes-AMG PETRONAS (@MercedesAMGF1) Juli 20, 2022
Faktanya, di seluruh Kejuaraan Dunia sembilan bulan, 20 mobil biasanya membakar sekitar 150,000 liter bahan bakar. Volume yang sama ini digunakan dalam satu penerbangan Boeing 747 dengan durasi 10+ jam.
Bisa dimengerti kalau begitu, mengingat F1 menargetkan bersih nol emisi pada tahun 2030, yang dibutuhkan oleh para pemukul besarnya untuk mengatasi masalah rute jejak kaki olahraga yang cukup besar. Mercedes baru saja menjadi yang pertama melakukannya.