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बेनिन . में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों ने कर्षण हासिल किया

बेनिन की राजधानी कोटोनौ में, मोटरसाइकिल टैक्सी चालक वायु प्रदूषण को कम करने और स्थायी हरित शहरी परिवहन को बढ़ावा देने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच कर रहे हैं।

अफ्रीका में, मोटरसाइकिलें काफी हद तक पसंद का वाहन हैं क्योंकि वे तेज़, सुविधाजनक और सस्ते हैं।

250,000 से अधिक मोटरसाइकिल टैक्सी चालक बेनिन की राजधानी शहर कोटोनो में रहते हैं और यह संख्या बढ़ रही है क्योंकि अधिक युवा रोजगार के उद्देश्य से आगे बढ़ते हैं।

रोजगार के कम अवसरों के कारण, इनमें से कई युवाओं ने टैक्सी चालकों जैसे अनौपचारिक नौकरियों को अपना लिया है। जबकि आय और करियर के अवसर बहुत बड़े सकारात्मक हैं, इस वृद्धि का अधिकांश हिस्सा कोटोनौ के उत्सर्जन स्तरों की हानि पर आता है।


एम ऑटो क्या है और यह बेनिन को और अधिक टिकाऊ बनने में कैसे मदद कर सकता है?

अफ्रीका में सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप, एम ऑटो, शून्य गैस उत्सर्जन के साथ नई ई-बाइक बनाकर Cotonou की मोटरसाइकिलों के कुछ पर्यावरणीय प्रभाव को रोकने की उम्मीद कर रहा है।

कंपनी ने हाल ही में बेनिन और टोगो में विस्तार किया है और पहले से ही अफ्रीकी बाजार के लिए विशेष रूप से खानपान के लिए ई-बाइक का एक अनूठा सेट बनाने की तैयारी शुरू कर दी है।

लागत पर भी विचार किया जा रहा है, क्योंकि एम ऑटो लचीली भुगतान योजनाओं को पेश करने का इरादा रखता है जो अधिक जेन ज़र्स को बोर्ड पर लाने में मदद करेगा।

इस पहल के माध्यम से टैक्सी चालक रखरखाव पर अधिक बचत कर सकते हैं और अफ्रीका के समग्र शुद्ध कार्बन उत्सर्जन के स्तर को कम करने में मदद कर सकते हैं।

वर्तमान में, कंपनी दो देशों और उसके बाहर अनुमानित ड्राइवरों की उच्च संख्या को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के निर्माण में निवेश करने के लिए अफ्रीकी परिवर्तन और औद्योगिकीकरण कोष (एटीआईएफ) के साथ साझेदारी कर रही है।


पश्चिम अफ़्रीका में वायु प्रदूषण

विश्व स्वास्थ्य संगठन के अनुसार, वायु प्रदूषण से हर साल 7 लाख से अधिक लोग मारे जाते हैं और आधे से अधिक लोग अफ्रीका से हैं।

उच्च यातायात, अपशिष्ट दहन, घरेलू आग, और सहारा से धूल अफ्रीकी देशों में हवा को प्रदूषित करती है, जो ज्यादातर बच्चों और बुजुर्गों को प्रभावित करती है।

बच्चे वयस्कों की तुलना में अधिक सांस लेते हैं और प्रदूषित हवा के कारण स्वास्थ्य संबंधी जटिलताओं का सामना करने की संभावना अधिक होती है। अधिकांश पश्चिम अफ्रीकी शहरों में, छोटे जहरीले वायु कणों की सांद्रता डब्ल्यूएचओ द्वारा अनुशंसित सीमा से बहुत अधिक है।

पूरे अफ्रीका में वाहनों और मोटरसाइकिलों में उपयोग किए जाने वाले ईंधन को अच्छी तरह से फ़िल्टर नहीं किया जाता है, या तो इसमें सल्फर होता है जो श्वास के लिए खतरनाक हो सकता है।

शहरी परिवहन क्षेत्र में सुधार के लिए अभिनव और टिकाऊ विद्युत गतिशीलता समाधानों तक पहुंच प्रदान करने के लिए एम ऑटो का मिशन टैक्सी ड्राइविंग पर निर्भर जेन ज़र्स के लिए एक सफलता हो सकती है।

स्वच्छ ऊर्जा को अपनाने से युवा पीढ़ी के लिए सतत विकास और रोजगार पैदा हो सकता है - हमें यह देखना होगा कि आगे बढ़ने पर मोटरसाइकिल उद्योग कैसे प्रभावित होता है।

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