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Des adolescents sud-africains construisent un train à énergie solaire

Au milieu des coupures de courant en Afrique du Sud, un groupe d'étudiants a construit le premier train entièrement alimenté à l'énergie solaire du pays. Les pannes de courant ont provoqué des perturbations affectant les navetteurs pauvres et ouvriers qui dépendent des trains.

Un groupe de 20 étudiants sud-africains de l'école technique de Soshanguve a récemment présenté un train entièrement alimenté à l'énergie solaire lors d'un événement universitaire.

Le prototype, dont la construction a pris environ deux ans, devrait redéfinir le transport ferroviaire non seulement en Afrique du Sud mais sur tout le continent, car il s'agit d'une alternative moins chère à long terme.

En 2020, lors des difficultés économiques du Covid-19 en Afrique du Sud, il y a eu une augmentation des vols de câbles qui a vu 60% des usagers du train passer aux bus et aux taxis.

Depuis deux semaines maintenant, la crise de l'électricité en Afrique du Sud s'est aggravée, affectant l'économie et la production du pays en raison d'heures de coupures de courant. Les usines et les bureaux ont fermé pendant des heures d'affilée.

Eskom Holdings, la compagnie d'électricité du pays, a été accusée de mauvaise gestion et de corruption, entraînant des dettes et des pannes constantes.

Les coupures de courant régulières ont perturbé les réseaux dans certaines régions. Les opérateurs de téléphonie mobile tels que Vodacom et MTN sont actuellement confrontés à des coûts de carburant élevés pour assurer le fonctionnement de leurs tours.

De même, le vol de batterie est en augmentation, affectant le réseau de relais de l'entreprise à certains endroits. Les coupures en cours signifient que les batteries ne se chargent que pendant 5 à 6 heures alors qu'elles nécessitent normalement un minimum de 12 heures pour se recharger complètement.

Selon Eskom, le pays pourrait connaître des étapes plus élevées de pannes programmées pour économiser de l'énergie. Cela signifie aller jusqu'à 9 heures sans électricité.

La semaine dernière, le pays a atteint le record du niveau 6 qui a été mis en place au cours de l'hiver de juin. Cela a permis de couper environ 6,000 XNUMX mégawatts pour éviter le black-out total.

Les coupures de courant tournantes ont touché la majorité de la population pauvre qui doit planifier à l'avance des tâches telles que cuisiner et s'assurer que des bougies sont disponibles pendant l'obscurité. De nombreuses petites entreprises sont contraintes de fermer prématurément, affectant le pays le plus industrialisé d'Afrique.

Le trafic ferroviaire a ralenti en raison des problèmes de vol de câbles et des interruptions de courant constantes.

Les étudiants de l'école technique de Soshanguve ont hâte de présenter leur train à énergie solaire au gouvernement pour des recherches plus approfondies et son adoption, car il est écologiquement durable.

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