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Les motos électriques gagnent du terrain au Bénin

Dans la capitale du Bénin, Cotonou, les chauffeurs de moto-taxis passent aux véhicules électriques pour réduire la pollution de l'air et promouvoir des transports urbains verts et durables.

En Afrique, les motos sont largement le véhicule de choix car elles sont rapides, pratiques et bon marché.

Plus de 250,000 XNUMX chauffeurs de taxi moto résident à Cotonou, la capitale du Bénin, et ce nombre augmente à mesure que de plus en plus de jeunes s'y installent à des fins d'emploi.

En raison des faibles opportunités d'emploi, nombre de ces jeunes ont pris des emplois plus informels tels que chauffeurs de taxi. Bien que les revenus et les opportunités de carrière soient un énorme avantage, une grande partie de cette croissance se fait au détriment des niveaux d'émissions de Cotonou.


Qu'est-ce que M Auto et comment pourrait-il aider le Bénin à devenir plus durable ?

La plus grande startup de véhicules électriques en Afrique, M Auto, espère réduire une partie de l'impact environnemental des motos de Cotonou en créant de nouveaux vélos électriques sans émissions de gaz.

La société s'est récemment étendue au Bénin et au Togo et a déjà commencé à préparer la fabrication d'un ensemble unique de vélos électriques destinés spécifiquement au marché africain.

Les coûts sont également pris en compte, car M Auto a l'intention d'introduire des systèmes de paiement flexibles qui aideront davantage de Gen Zers à embarquer.

Grâce à cette initiative, les chauffeurs de taxi pourraient économiser davantage sur l'entretien et aider à réduire les niveaux d'émissions nettes globales de carbone de l'Afrique.

Actuellement, la société s'associe au Fonds africain de transformation et d'industrialisation (ATIF) pour investir dans la fabrication de motos électriques afin de répondre au nombre élevé de conducteurs prévus dans les deux pays et au-delà.


Pollution de l'air en Afrique de l'Ouest

Selon l'Organisation mondiale de la santé, plus de 7 millions de personnes meurent chaque année de la pollution de l'air et plus de la moitié viennent d'Afrique.

Le trafic intense, la combustion des déchets, les incendies domestiques et la poussière du Sahara polluent l'air des pays africains, affectant principalement les enfants et les personnes âgées.

Les enfants inhalent plus que les adultes et sont plus susceptibles de faire face à des complications de santé dues à l'air pollué. Dans la plupart des villes d'Afrique de l'Ouest, la concentration de petites particules toxiques dans l'air est bien supérieure aux limites recommandées par l'OMS.

Les carburants utilisés dans les véhicules et les motos à travers l'Afrique ne sont pas bien filtrés non plus, contenant du soufre qui peut être dangereux à inhaler.

La mission de M Auto de fournir un accès à des solutions de mobilité électrique innovantes et durables pour améliorer le secteur des transports urbains pourrait être une percée pour les Gen Zers qui dépendent de la conduite de taxi pour gagner leur vie.

L'adoption d'une énergie propre pourrait créer un développement durable et des emplois pour la jeune génération - nous devrons voir comment l'industrie de la moto est impactée à l'avenir.

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