EasyJet présente de nouveaux plans pour être net zéro d'ici 2050

Comment cela sera-t-il réalisé, vous demandez-vous peut-être ? EasyJet dit qu'il fera pression pour passer au carburant d'aviation durable, utiliser des avions plus économes en carburant et intégrer la capture de carbone pour respecter le délai. Il continuera également d'investir dans de nouvelles technologies pour réduire les émissions à l'avenir.

Peut-être plus particulièrement, la compagnie aérienne mettra un terme à son système d'émission de compensation de «crédits carbone» qui tentait d'équilibrer les effets environnementaux négatifs de ses pratiques. Cela a été controversé dès le départ, avec une enquête du Guardian trouver le système fondamentalement défectueux et un écoblanchiment potentiel.

Il a insisté sur le fait qu'il n'investirait pas moins dans les initiatives de développement durable, l'esprit, suggérant que ses efforts pour devenir plus verts augmentent plutôt que de régresser.

Alors que bon nombre de ces idées planifiées sont à long terme, easyJet a décrit quelques changements plus brusques.

Les remplacements de flotte réduiront bientôt de 15 % les émissions, avec 168 A320neo supplémentaires commandés à Airbus. EasyJet modernisera également les avions existants avec une technologie permettant d'optimiser la descente en vol et la consommation de carburant.

Johan Lundgren, directeur général d'easyJet, a déclaré que son plan était le plus ambitieux de tous ses concurrents. "Nous avons déjà réduit nos émissions de carbone par passager, par kilomètre, d'un tiers, cela marque donc une accélération significative de notre décarbonation".

Tout cela signifie qu'easyJet prévoit de réduire ses émissions de 78 % au cours des trois prochaines décennies. La capture de carbone poussera alors l'entreprise à être entièrement nette zéro.

Il est logique que les entreprises grand public poussent des politiques axées sur le climat, d'autant plus que la génération Z devient une plus grande partie du marché des voyageurs. Les grandes marques devront respecter les objectifs d'émissions et de zéro net si elles veut plaire aux plus jeunes.

Attendez-vous à plus de nouvelles des autres compagnies aériennes assez bientôt.