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Rishi Sunak prévoit de retarder les politiques de zéro émission nette « à peine atteintes »

Le Premier ministre britannique a fait l’objet d’une surveillance étroite pour avoir annulé des politiques triviales de zéro émission nette qui n’étaient même pas en place au départ.

À l'approche des prochaines élections générales au Royaume-Uni, le Premier ministre Rishi Sunak a annoncé un revirement radical par rapport aux politiques vertes de son gouvernement – ​​qui, selon beaucoup, n'existaient pratiquement pas au départ.

Sunak a déclaré qu'il retarderait l'interdiction de la vente de voitures neuves à essence et diesel ainsi que le projet d'élimination progressive des chaudières à gaz diesel, invoquant la nécessité de maintenir les affaires en plein essor. Les « entreprises en plein essor » en question sont, bien entendu, les sociétés de combustibles fossiles, qui sont, sans coïncidence, les principaux soutiens financiers du parti conservateur britannique.

Selon une enquête détaillée Selon le Guardian, « le parti conservateur et ses députés ont enregistré 1.3 million de livres sterling de cadeaux et de dons de la part des climato-sceptiques et des intérêts des combustibles fossiles depuis les élections générales de 2019 ». Faisons tous semblant d'être choqués, d'accord ?

Malgré cette alliance largement connue, le Premier ministre a rassuré l'opinion publique en disant qu'il restait « absolument sans équivoque » sur son engagement à atteindre zéro émission nette de carbone d'ici 2050. Il a qualifié sa nouvelle stratégie de « plus pragmatique, proportionnée et réaliste », sans fournir de détails tangibles. de ladite approche.

La logique derrière tout cela vous semble-t-elle complètement ridicule ? Si oui, vous serez peut-être heureux de savoir que les climatologues et les environnementalistes sont d’accord, exprimant leur indignation face à cette étrange série de décisions, les appeler « pathétique » et « plein de contradictions ».

Examinons en détail les annonces du Premier ministre, ainsi que les critiques reçues et la réaction de Sunak face à cet examen minutieux.

Le Premier ministre qui prédit l’avenir

Un bon point de départ serait les projets de Rishi concernant les automobiles, qui émettent 57 millions de tonnes métriques de dioxyde de carbone chaque année – ce qui représente 50 pour cent des émissions des transports du pays en 2021.

Pour les réduire, la vente de voitures neuves équipées d'un moteur à combustion devait être interdite d'ici 2030. Sunak a maintenant décidé de repousser cette date à 2035, affirmant que cela permettrait aux consommateurs d'économiser de l'argent.

Il a tenté de justifier cette décision en affirmant que la « grande majorité » des voitures vendues d'ici la fin de cette décennie seraient de toute façon électriques, car les véhicules électriques (VE) sont de moins en moins chers et les gens en achètent davantage.

Il a ajouté que ce comportement de consommation devrait être laissé aux citoyens et non au gouvernement.

Les experts dans le domaine des sciences du climat et de l’environnement ne sont pas du tout d’accord. Bob Ward, directeur des politiques et des communications à Grantham Research Institute sur les changements climatiques et l'environnement dit:

"Retarder l'élimination progressive des voitures à essence et diesel signifierait que les conducteurs britanniques resteraient exposés à la volatilité des prix internationaux du pétrole, qui augmentent en raison des coupes budgétaires des principaux producteurs tels que l'Arabie saoudite et la Russie. La dépendance du Royaume-Uni aux combustibles fossiles est coûteuse et économiquement préjudiciable.

Plutôt que d'économiser de l'argent aux Britanniques, Peter Chalkley, directeur du Cellule Intelligence Energie et Climat, a déclaré que retarder l’interdiction finirait par leur coûter davantage.

«À l'heure actuelle, 80 pour cent des conducteurs achètent des voitures essence d'occasion qui seront sur le marché pendant des décennies. Retarder cette politique fera augmenter le coût de l'automobile, car les véhicules électriques d'occasion, beaucoup moins chers à utiliser que les voitures à essence, seront moins disponibles.

Maintenant, par souci de divertissement, imaginons que tout se passe selon l'avenir décrit dans la boule de cristal de M. Sunak.

Nous sommes en 2030 et les véhicules électriques dominent le marché, mais où les conducteurs les rechargent-ils ? La Grande-Bretagne est notoire pour sa lenteur dans l'installation de points de recharge pour véhicules électriques, la plupart des régions manque d'approvisionnement.

En plus de cela, répondre à la demande de puissance de recharge des véhicules électriques signifiera que le réseau électrique aura besoin de mises à jour et d’expansion – ce que Sunak est prêt à admettre.

Cela ne s'est pas encore produit non plus, à moins de compter le réseau qui alimente en électricité la maison de Rishi et tous ses voisins, ce qui il a personnellement agrandi pour chauffer sa piscine privée.


Je m'en fiche si tu gèles

Mais pourquoi s’arrêter à garder les voitures essence et diesel sur la route ? Garder les millions de livres sterling provenant des entreprises de combustibles fossiles dans le pot de parrainage du Parti conservateur ne sera pas si simple, espèce de saucisse idiote.

Pour cette raison, Rishi a décidé d'abandonner les projets existants visant à éliminer progressivement l'installation de chaudières à gaz d'ici 2035. Une élimination progressive de 80 % des chaudières à gaz est désormais prévue, Rishi affirmant que l'interdiction des chaudières à mazout hors réseau d'ici 2026 également reporté à 2035.

Bien sûr, cela a été présenté comme un moyen de « faire économiser de l’argent aux ménages britanniques ».

En lui accordant un certain crédit, le Premier ministre a annoncé que les subventions accordées aux personnes bénéficiant du programme de modernisation des chaudières seraient augmentées de 50 pour cent, jusqu'à 7,500 XNUMX £. Mais il ne faut pas oublier que la crise actuelle du coût de la vie a été déclenchée par la hausse du prix du gaz naturel.

Les experts ont souligné que si le Royaume-Uni avait donné la priorité à une transition vers une énergie propre et des alternatives au chauffage central au gaz, des millions de personnes à travers le pays ne ressentiraient pas autant les conséquences.

Un hiver froid verra les prix du gaz augmenter à nouveau en raison d’une demande accrue, ce qui entraînera une hausse des factures pour les résidents et les entreprises… et, par conséquent, une inflation plus élevée. Sans oublier que le Royaume-Uni compte parmi les plus parc immobilier mal isolé en Europe.

Avertissement : les factures d'énergie en hiver augmenteront plus que prévu - BBC News

En matière d'isolation, Sunak n'exigera plus que les propriétaires et les propriétaires respectent les objectifs d'efficacité énergétique. Il a promis de ne pas forcer les propriétaires à faire des « améliorations coûteuses en matière d'isolation ».

Plans précédents destiné à infliger des amendes aux propriétaires qui n'ont pas amélioré leurs propriétés pour adhérer à un certain niveau d'efficacité énergétique. Ces mesures ont désormais été abandonnées pour épargner aux propriétaires le coût initial de la rénovation des maisons dans lesquelles ils ne vivent pas, ce qui signifie que les locataires devront payer la facture lorsqu'ils seront obligés d'augmenter leur chauffage.

Il va sans dire que cela ne fera qu’aggraver la crise du coût de la vie pour ceux qui louent des appartements et des maisons à travers le pays. Les personnes vivant dans des maisons mal isolées ont déjà dépensé 1,000 XNUMX £ de plus en gaz l'hiver dernier. D'après les recherches par la Cellule de Renseignement Energie & Climat.

 

« Oui » aux steaks wagyu et aux avions privés

Bien que bon nombre de ces politiques aient des agendas cachés pas si discrets, il y a deux sujets sur lesquels Rishi Sunak est tout à fait heureux d’être transparent : la viande et les voyages.

Sunak a confirmé que son parti ne mettrait pas en œuvre des politiques encourageant un comportement durable, comme par exemple taxer correctement les compagnies aériennes et informer le public sur l'empreinte carbone de la viande.

"La proposition de vous obliger à modifier votre alimentation et de nuire aux agriculteurs britanniques en taxant la viande, ou de créer de nouvelles taxes pour décourager de prendre l'avion ou de partir en vacances." Je les ai abandonnés aussi", dit Rishi, pratiquement rayonnant.

Il aurait tout aussi bien pu dire : « Si vous gèlez parce que vous n'avez pas les moyens de chauffer votre maison alors que votre propriétaire merdique et financé par la fiducie n'isole pas votre maison parce que je leur ai dit qu'ils n'étaient pas obligés de le faire, prenez simplement l'avion. en Australie pour l'hiver ! C'est ce que font tous les médecins sous-payés du NHS ces jours.'

Problème résolu, mes amis x

Le débat autour de la taxation du transport aérien et de l’ajout d’étiquettes d’émission de gaz à effet de serre sur les produits carnés est en cours, de nombreux fonctionnaires des ministères affirmant qu’ils pourraient aider les citoyens à faire des choix durables qui nous rapprocheraient de l’objectif zéro émission nette.

Sunak a continué à nous dire comment il allait améliorer nos vies, en disant : « La proposition du gouvernement d'intervenir sur le nombre de passagers que vous pouvez avoir dans votre voiture – je l'ai abandonnée. »

Concernant les changements potentiels au système de recyclage actuel du Royaume-Uni, Sunak a déclaré : "La proposition selon laquelle nous devrions vous obliger à avoir sept poubelles différentes dans votre maison – je l'ai abandonnée."

Faut-il craindre que l’homme qui dirige le pays trouve le tri de son recyclage déroutant et compliqué ? Mieux encore, devrions-nous même croire qu’il sort ses propres poubelles en premier lieu ?

Ne soyez pas surpris lorsque vous vous connectez à Twitter et voyez #SevenDeadlyBins est à la mode au Royaume-Uni.

Voici les critiques !

Ce qui est particulièrement époustouflant, c’est qu’aucune de ces politiques n’a été officiellement mise en œuvre au départ. Sunak a essentiellement éliminé avant-projet Stratégies. Rien n'a changé.

tas de tom » a déclaré : « Rishi Sunak parlait de politiques de suppression qui n'existent pas réellement – ​​taxes sur la viande, sept poubelles. Rishi Sunak recherchait des choses qui donnaient l'impression qu'il était plus révolutionnaire sur le plan environnemental qu'il ne l'était peut-être en réalité.

D'autres affirment que ce revirement massif – aussi inutile soit-il – donnera l'impression que le gouvernement britannique n'est pas digne de confiance aux yeux des investisseurs et des entreprises, nuisant ainsi à l'économie britannique à long terme.

"La réduction et le changement soulèveront de sérieuses questions chez les entreprises qui voient un gouvernement à qui on ne peut pas faire confiance pour respecter ses engagements politiques, qu'ils soient climatiques ou autres", a déclaré le professeur Lord Stern de Brentford, président du Grantham Research Institute on Climate Change.

Même ceux d’en face ont donné leur avis. L’ancien vice-président américain Al Gore, connu pour son intérêt pour l’environnementalisme et l’activisme climatique, a gardé les choses simples et précises : dire à Sky News que Rishi « fait la mauvaise chose ».

Sur les motivations derrière l'abandon des plans verts théoriques et le ton général du parti conservateur britannique, George Monbiot l'explique parfaitement.

« Vous ne pouvez pas comprendre la politique dans ce pays – ni même dans n'importe quel autre pays – sans saisir un aperçu essentiel de son fonctionnement. C'est ce qu'on appelle le « paradoxe de la pollution » et cela fonctionne comme suit :

« Les industries, les milliardaires et les oligarques les plus incités à investir dans la politique sont ceux impliqués dans les entreprises les plus sales et les plus antisociales.

«Ceux qui polluent, ceux qui traitent leurs travailleurs comme de la merde, ceux qui exploitent leurs clients, ceux qui rejettent leurs coûts sur la société.»

« Ce sont les personnes les plus incitées à investir dans la politique. Parce que s’ils ne le font pas, ils seront interdits d’activité. C'est ainsi que la politique finit par être dominée par les entreprises les plus sales et les plus antisociales.

Regardez le clip complet ci-dessous.

La réponse de Rishi ?

M. Sunak a nié les accusations selon lesquelles son projet de zéro émission nette serait un « vœu pieux ».

Il se dit "confiant" que le Royaume-Uni atteindra zéro émission nette d'ici 2050. Il a également nié que ses décisions soient fondées sur un gain politique à court terme, alors que les conservateurs peinent à rattraper les travaillistes dans les sondages.

Et bien qu'il ait été scruté par les membres de son propre parti, Sunak a déclaré : "Je sais que je vais recevoir des critiques et des critiques, mais je ne vais pas me laisser dissuader." Oh, avoir la confiance inébranlable et injustifiée d’un homme hétérosexuel ultra-privilégié, hein ?

S’il est presque impossible de ne pas être complètement indigné par l’égoïsme de nos dirigeants actuels, il existe un moyen de sortir de ce pétrin. Avec les élections qui approchent, les gens ont le pouvoir de rejeter un premier ministre pour lequel ils n'ont pas voté en premier lieu.

Ne manquons pas notre chance.

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