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énergie
Qu'est-ce que l'énergie?
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La génération Z devient rapidement une priorité majeure sur le marché de la consommation. Que doivent faire les compagnies aériennes pour répondre aux exigences d'une population soucieuse de l'environnement ?
Vous songez à voyager à l'étranger cet hiver pour une saison de ski bien méritée? Vous prévoyez des vacances au soleil pour 2023 ? Peut-être avez-vous déjà pris votre envol et parcouru le globe cette année.
Quel que soit le camp dans lequel vous tombez, l'aviation est en plein essor. Après deux ans d'incertitude, de fermetures et de vols annulés toute l'année, les douze prochains mois environ sont considérés comme cruciaux pour la reprise de l'industrie du voyage.
If qui n'était pas une période assez difficile à traverser, le marché de la consommation est en train de changer. La génération Z devient progressivement une plus grande partie de la clientèle de l'aviation, estimée à plus d'un milliard de passagers d'ici 1.
Pour suivre l'évolution démographique, les entreprises doivent être sensibles aux besoins des jeunes et reconsidérer leurs stratégies de marketing à long terme si elles veulent conserver les affaires d'une nouvelle génération de circulaires. Vous vous demandez comment ? Allons-y.
Les coûts environnementaux seront la plus grande priorité
Cela ne surprendra probablement pas autant, mais la génération Z est énorme sur les coûts environnementaux des voyages, comme la plupart des choses.
Les jeunes ont grandi en comprenant que chaque action qu'ils entreprennent aura un coût en carbone, produisant des émissions qui accélèrent le processus de réchauffement climatique. Les avions et l'aviation sont considérés comme des signes d'une activité climatique médiocre.
Nous avons vu des célébrités comme Drake et Taylor Swift faire l'objet d'un examen minutieux en ligne ces derniers mois pour leurs jets privés et leurs voyages aériens fréquents. Le consensus avec la génération Z est que les avions sont intrinsèquement mauvais. Surmonter cette attitude demandera des efforts considérables, d'autant plus que la réponse des entreprises au changement climatique devient plus urgente.
Certaines grandes marques agissent déjà pour améliorer leur empreinte carbone. L'une des plus grandes compagnies aériennes régionales d'Europe, Air Nostrum Group, a réservé 10 avions hybrides électriques des véhicules aériens hybrides au Royaume-Uni. Son modèle Airlander 10 produit 10% des émissions d'un avion traditionnel et devrait entrer en production en 2025.
Il faudra un certain temps avant que ce type de véhicule à faibles émissions ne soit dans nos cieux, mais l'intérêt pour les voyages durables augmente. Les entreprises devraient embarquer maintenant pour s'assurer qu'elles conservent l'intérêt de la génération Z.
