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Rishi Sunak planea retrasar las políticas netas cero 'apenas existen'

El primer ministro del Reino Unido ha sido objeto de un intenso escrutinio por cancelar políticas triviales de cero emisiones netas que ni siquiera estaban vigentes en un principio.

Antes de las próximas elecciones generales del Reino Unido, el Primer Ministro Rishi Sunak ha anunciado un giro radical en las políticas verdes de su gobierno, que muchos sostienen que apenas existían en primer lugar.

Sunak dijo que retrasaría la prohibición de la venta de automóviles nuevos de gasolina y diésel, así como el plan para eliminar gradualmente las calderas de gas diésel, citando la necesidad de mantener el negocio en auge. Las "empresas en auge" en cuestión son, por supuesto, las empresas de combustibles fósiles, que, curiosamente, son apoyos financieros clave del Partido Conservador del Reino Unido.

Según una investigacion detallada Según The Guardian, "el Partido Conservador y sus parlamentarios han registrado £1.3 millones en obsequios y donaciones de escépticos del clima e intereses de los combustibles fósiles desde las elecciones generales de 2019". Finjamos todos estar sorprendidos, ¿vale?

A pesar de esta alianza ampliamente conocida, el primer ministro aseguró al público que seguía siendo "absolutamente inequívoco" acerca de su compromiso de alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2050. Describió su nueva estrategia como "más pragmática, proporcionada y realista" sin ofrecer ningún detalle tangible. de dicho planteamiento.

¿Le parece completamente ridícula la lógica detrás de todo esto? En caso afirmativo, le complacerá saber que los científicos del clima y los ambientalistas están de acuerdo y expresan su indignación por esta extraña serie de decisiones. llamándolos 'patético' y 'lleno de contradicciones'.

Analicemos en detalle los anuncios del primer ministro, así como las críticas que recibió y la reacción de Sunak ante el escrutinio.

El Primer Ministro que predice el futuro

Un buen punto de partida serían los planes de Rishi para los automóviles, que emiten 57 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono anualmente, lo que representa el 50 por ciento de las emisiones del transporte del país en 2021.

Para reducirlos, se prohibió la venta de automóviles nuevos equipados con motor de combustión para 2030. Sunak ha decidido ahora retrasar esta fecha hasta 2035, alegando que ahorrará dinero a los consumidores.

Intentó justificar aún más esta medida, diciendo que la "gran mayoría" de los automóviles vendidos a finales de esta década serían eléctricos de todos modos, ya que los vehículos eléctricos (EV) son cada vez más baratos y la gente está comprando más.

Añadió que este comportamiento del consumidor debería dejarse en manos de los ciudadanos, no del gobierno.

Los expertos en el campo de las ciencias climáticas y medioambientales no están de acuerdo en absoluto. Bob Ward, director de políticas y comunicaciones del Grantham Research Institute sobre Cambio Climático y Medio Ambiente dijo:

'Retrasar la eliminación gradual de los coches de gasolina y diésel significaría que los conductores del Reino Unido seguirían expuestos a la volatilidad de los precios internacionales del petróleo, que están aumentando debido a los recortes de los principales productores como Arabia Saudita y Rusia. La dependencia del Reino Unido de los combustibles fósiles es costosa y económicamente perjudicial.'

En lugar de ahorrar dinero a los habitantes del Reino Unido, Peter Chalkley, director del Unidad de Inteligencia Energética y Climática, dijo que retrasar la prohibición terminaría costándoles más.

'En la actualidad, el 80 por ciento de los conductores compran coches de gasolina de segunda mano que estarán en el mercado durante décadas. Retrasar esta política aumentará el coste de la automoción, ya que habrá menos disponibilidad de vehículos eléctricos de segunda mano, cuyo funcionamiento es mucho más barato que los de gasolina.'

Ahora, para entretenernos, imaginemos que todo va según el futuro representado en la bola de cristal del señor Sunak.

Es el año 2030 y los vehículos eléctricos dominan el mercado, pero ¿dónde los cargan los conductores? El Reino Unido es notorio por su lentitud en la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos, y la mayoría de las regiones falta de suministro.

Además de esto, satisfacer la demanda de energía de carga de vehículos eléctricos significará que la red eléctrica necesitará actualizaciones y expansión, algo que Sunak está dispuesto a admitir.

Eso tampoco ha sucedido todavía, a menos que se cuente la red que suministra electricidad a la casa de Rishi y a todos sus vecinos, que él personalmente se expandió para calentar su piscina privada.


No me importa si te congelas

Pero ¿por qué limitarse a mantener en circulación los coches de gasolina y diésel? Mantener millones de libras provenientes de las compañías de combustibles fósiles hacia el fondo de patrocinio del Partido Conservador no será tan fácil, salchicha tonta.

Por esa razón, Rishi ha decidido descartar los planes existentes para eliminar gradualmente la instalación de calderas de gas para 2035. El plan ahora es una eliminación gradual del 80 por ciento de las calderas de gas, y Rishi dijo que la prohibición de 2026 de las calderas de gasóleo fuera de la red también se retrasará hasta 2035.

Por supuesto, esto se ha planteado como una forma de "ahorrar dinero a los hogares británicos".

Dándole algo de crédito, el primer ministro anunció que las subvenciones para las personas bajo el plan de mejora de calderas se incrementarían en un 50 por ciento – hasta £7,500. Pero no podemos olvidar que la actual crisis del coste de vida ha sido provocada por un aumento del precio del gas natural.

Los expertos han señalado que, si el Reino Unido hubiera priorizado una transición hacia energías limpias y alternativas a la calefacción central alimentada por gas, millones de personas en todo el país no sentirían la presión tan intensamente.

Un invierno frío hará que los precios del gas suban una vez más debido al aumento de la demanda, lo que provocará facturas más altas para los residentes y las empresas... y, en consecuencia, una mayor inflación. Sin mencionar que el Reino Unido tiene algunos de los países más parque de viviendas mal aislado en Europa.

Advertencia de que las facturas de energía en invierno aumentarán más de lo esperado - BBC News

En materia de aislamiento, Sunak ya no exigirá que los propietarios de viviendas cumplan objetivos de eficiencia energética. Las "mejoras costosas del aislamiento" son algo que ha prometido que no obligará a los propietarios a hacer.

Planes anteriores destinado a multar a los propietarios que no mejoraron sus propiedades para cumplir con un cierto grado de eficiencia energética. Ahora se han eliminado para ahorrar a los propietarios el costo inicial de mejorar las casas en las que no viven, lo que significa que los inquilinos tendrán que afrontar la factura cuando se vean obligados a encender la calefacción.

No hace falta decir que esto sólo empeorará la crisis del costo de vida para quienes alquilan pisos y casas en todo el país. Quienes viven en casas mal aisladas ya gastaron £1,000 más en gasolina el invierno pasado según estudios por la Unidad de Inteligencia Energética y Climática.

 

'Sí' a los filetes wagyu y a los aviones privados

Aunque muchas de estas políticas tienen agendas ocultas no tan discretas, hay dos asuntos sobre los que Rishi Sunak está completamente feliz de ser transparente: la carne y los viajes.

Sunak ha confirmado que su partido no pondrá en marcha políticas que fomenten un comportamiento sostenible, como gravar adecuadamente a las aerolíneas e informar al público sobre la huella de carbono de la carne.

'La propuesta de obligarle a cambiar su dieta y perjudicar a los agricultores británicos gravando la carne, o crear nuevos impuestos para desalentar los vuelos o las vacaciones. También los descarté", dice Rishi, prácticamente sonriendo.

También podría haber dicho: "Si te estás congelando porque no puedes permitirte calentar tu casa cuando tu arrendador de mierda, financiado por un fideicomiso, no aísla tu casa porque les dije que no es necesario, simplemente vuela". ¡A Australia para pasar el invierno! Eso es ¿Qué están haciendo todos los médicos mal pagados del NHS? estos días.'

Problema resuelto, cariño x

El debate sobre gravar los viajes aéreos y agregar etiquetas de emisiones de gases de efecto invernadero a los productos cárnicos ha estado en curso, y muchos funcionarios de departamentos gubernamentales dicen que podrían ayudar a los ciudadanos a tomar decisiones sostenibles que nos acerquen a alcanzar el cero neto.

Sunak continuó diciéndonos de qué otra manera va a mejorar nuestras vidas, diciendo: "La propuesta del gobierno de interferir en el número de pasajeros que puedes llevar en tu coche, la he descartado".

Sobre los posibles cambios en el actual sistema de reciclaje del Reino Unido, Sunak dijo: "La propuesta de que deberíamos obligarte a tener siete contenedores diferentes en tu casa... la he descartado".

¿Deberíamos preocuparnos de que el hombre que dirige el país encuentre el acto de clasificar su reciclaje algo confuso y complicado? Mejor aún, ¿deberíamos siquiera creer que él saca sus propios contenedores en primer lugar?

No se sorprenda cuando inicie sesión en Twitter y vea #SieteContenedoresDeadly es tendencia en el Reino Unido.

¡Aquí vienen las críticas!

Lo que es particularmente alucinante es que, para empezar, ninguna de estas políticas se puso en marcha oficialmente. Sunak esencialmente ha eliminado borrador políticas. Nada ha cambiado.

montón de tom dijo: 'Rishi Sunak estaba hablando de eliminar políticas que en realidad no existen: impuestos a la carne, siete contenedores. Rishi Sunak buscaba cosas que hicieran parecer que estaba siendo más revolucionario ambientalmente de lo que tal vez era en realidad.

Otros dicen que el enorme cambio de sentido (por inútil que sea) hará que el gobierno del Reino Unido parezca poco confiable a los ojos de los inversores y las empresas, perjudicando a la economía británica a largo plazo.

"Cortar y cambiar planteará serias dudas entre las empresas que ven un gobierno en el que no se puede confiar para que cumpla sus compromisos políticos, ya sean climáticos o de otro tipo", dijo el profesor Lord Stern de Brentford, presidente del Instituto de Investigación Grantham sobre el Cambio Climático.

Incluso aquellos al otro lado del charco han intervenido. El ex vicepresidente de Estados Unidos, Al Gore, conocido por su interés en el ambientalismo y el activismo climático, lo mantuvo simple y directo: diciendo Sky News que Rishi está "haciendo lo incorrecto".

Sobre las motivaciones detrás del abandono de los teóricos planes verdes y el tono general del Partido Conservador del Reino Unido, George Monbiot lo explica perfectamente.

'No se puede entender la política en este país –o incluso en cualquier otro país– sin comprender una idea esencial de cómo funciona. Esto se llama la "paradoja de la contaminación" y funciona de la siguiente manera:

'Las industrias, los multimillonarios y los oligarcas con mayores incentivos para invertir en política son aquellos involucrados en los negocios más sucios y antisociales.

'Los que causan la contaminación, los que tratan a sus trabajadores como una mierda, los que explotan a sus clientes, los que cargan sus costes a la sociedad.

'Estas son las personas con mayores incentivos para invertir en política. Porque si no lo hacen, quedarán regulados fuera del negocio. Así es como la política llega a estar dominada por las empresas más sucias y antisociales.'

Mira el clip completo a continuación.

¿La respuesta de Rishi?

Sunak ha negado las acusaciones de que su plan de cero emisiones netas sea una "ilusión".

Dice que sigue "confiado" en que el Reino Unido alcanzará el cero neto en 2050. También negó que sus decisiones se basaran en ganancias políticas a corto plazo, mientras los conservadores luchan por alcanzar a los laboristas en las encuestas.

Y a pesar de ser examinado minuciosamente por miembros de su propio partido, Sunak dijo: "Sé que recibiré críticas y críticas, pero no me dejaré disuadir". Oh, tener la confianza injustificada e inquebrantable de un hombre heterosexual ultraprivilegiado, ¿eh?

Si bien es casi imposible no sentirse completamente indignado por el egoísmo de nuestros líderes actuales, hay una manera de salir de este lío. Cuando finalmente se avecinan elecciones, la gente tiene el poder de votar FUERA de un primer ministro al que no votamos DENTRO en primer lugar.

No perdamos nuestra oportunidad.

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