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AstroAccess zur Förderung der Inklusion von Behinderungen in die Raumfahrt

In den Bemühungen, die Raumfahrt über milliardenschwere Tech-Tycoons und hypertrainierte Astronauten hinaus auszuweiten, bringt AstroAccess die Zero-G-Erfahrung voran, um auch Behinderte einzubeziehen.

Im Hinblick auf die Industrie ist die Raumfahrt wohl eine der am wenigsten zugänglichen überhaupt. Es gibt jedoch Bestrebungen, dies zu ändern.

Führend eine inklusive Raumgebühr, eine gemeinnützige Organisation namens Mission: AstroAccess hat damit begonnen, Zero-G-Flugerlebnisse für Menschen mit Mobilitäts- oder Sinnesbehinderungen zu organisieren.

Am Sonntag (17. Oktober)th) absolvierte das Unternehmen einen Parabelflug – der abwechselnd in Aufwärts- und Abwärtsbögen verläuft, um eine Mikrogravitationsumgebung zu schaffen – 37,000 Fuß über Long Beach, Kalifornien, und 12 Botschafter mit Behinderungen waren an Bord.

Die von klein auf blinde Informatikerin Sina Bahram glaubt mit dem speziell angepassten Shuttle seinem Lebenstraum, als einer der ersten „Parastronauten“ ins All zu kommen, nun näher zu kommen.

"Selbst wenn Sie sich völlig außer Kontrolle fühlen, weil alles, was Sie während Ihres gesamten Lebens über die Welt wissen, nicht mehr wahr ist, gab es in Bezug auf die Schwerkraft nie ein Gefühl von Unsicherheit oder Gefahr." sagt Bahram.

Die Erfahrungen waren bei jedem Botschafter sehr unterschiedlich, und ihre Berichte werden Berichten zufolge dazu beitragen, Leitlinien für die Zugänglichkeit für zukünftige Missionen zu erstellen.

AstroAccess verwendet bereits gerichtete Gewebe an Wänden, um Menschen mit Sehbehinderungen zu helfen, sich zu orientieren, aber es musste ein Experiment durchgeführt werden, um andere Anpassungen zu entdecken, die vorgenommen werden müssen.

Der AstroAccess-Flug war nicht das erste Mal, dass jemand mit einer Behinderung Zero-G erlebte. Wenn du alt genug bist, erinnerst du dich vielleicht Stephen Hawkin“ vielbeachtete Reise im Jahr 2007, in der er das schwerelose Gefühl als „wahre Freiheit“ beschrieb.

Solche Fälle gab es jedoch im Laufe der Jahre nur wenige, da Weltraumagenturen wie die NASA von allen angehenden Astronauten verlangen, dass sie ihre körperliche Gesundheit und kognitive Leistungsfähigkeit nachweisen.

Glücklicherweise beginnt jetzt eine wachsende Anzahl privater Raumfahrtunternehmen, das Spiel zu ändern. Da Unternehmen wie Virgin Galactic und Blue Origin nach Wegen suchen, zahlende Kunden an den Rand des Weltraums zu bringen, ist die Anpassung an behinderte Entdecker natürlich auf der Tagesordnung.

SpaceX hat kürzlich auch eine Besatzung von vier Zivilisten zur Internationalen Raumstation geflogen, von denen einer war Hayley Arceneaux, eine inspirierende Krebsüberlebende mit einer internen Prothese im Bein – etwas, das jede Chance auf einen Flug mit der NASA zunichte gemacht hätte.

Da die Raumfahrt zunehmend kommerzialisiert wird, was in naher Zukunft so gut wie garantiert ist, wird es immer wahrscheinlicher, dass private Unternehmen eine Vorreiterrolle bei der Integration der Branche übernehmen werden. Wenn ein 90-jähriger William Shatner ins Weltall reisen kann, kann das jeder.

In Bezug auf den früheren Mangel an Gelegenheiten schloss Barham: "Es ist eines dieser Dinge, bei denen dieses Maß an Ableismus in unsere Gesellschaft eingebaut wurde, und wir müssen verstehen, dass unsere Umgebung behindert ist, nicht Einzelpersonen, die behindert sind."

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