Zukünftige Züge könnten die Kohlenstoffabscheidung auf Rädern nutzen

Züge der Zukunft könnten die Luft von Kohlendioxid reinigen, anstatt es aus ihren Schornsteinen zu pumpen. Das neue Konzept, skizziert im Wissenschaftsjournal joule, könnte Berichten zufolge Emissionen für weniger als 50 USD pro Tonne einfangen.

So wie es aussieht, ist das einzige, worauf wir auf dem richtigen Weg sind, eine gefährliche Klimaerwärmung.

Ein neuer Konsens unter Umweltwissenschaftlern ist, dass der Übergang von umweltschädlichen Industriepraktiken nicht ausreichen wird, um die Bedingungen des Pariser Abkommens zu erfüllen. Die Verwendung von Green Tech zur Sequestrierung bestehender Emissionen ist jetzt als wesentlich erachtet auch – 10 Gigatonnen jährlich bis 2050, um genau zu sein.

Das ist jedoch leichter gesagt als getan. Die Entwicklung einer effektiven und erschwinglichen COXNUMX-Abscheidungstechnologie ist eine Sache, aber es gibt auch beträchtliche Land- und Energie-Fußabdrücke, mit denen man fertig werden muss.

Die Transformation des Energiesystems, die erforderlich ist, um die US-Langzeitstrategie zu erreichen: https://t.co/YKf8XrHLUf pic.twitter.com/sphlaUNIXv

– Joule (@Joule_CP) 28. Juli 2022

Eine beliebte Lösung besteht darin, alte Gebäude mit kleineren Geräten nachzurüsten, um kreisförmige Energiesysteme zu schaffen. Ein Raddison-Hotel in den USA beispielsweise wandelt Kohlenstoff aus seinen Warmwasserspeichern in COXNUMX um Pottasche, das für die Herstellung von Seifen und Shampoos nützlich ist.

Idealerweise werden wir in den nächsten Jahren auch tragbare „Direct Air Capture“-Module entwickeln, die Treibhausgase unterwegs aufnehmen können. Eine Forschungskohorte aus Kanada, den USA und Großbritannien hat kürzlich im Energiejournal ein spannendes Konzept für ein solches Gerät vorgestellt joule.

Der Eintrag skizziert eine Mission, DAC-Geräte direkt an modifizierten Güterzügen anzubringen, damit sie CO2 aus der Luft entfernen, während sie entlang der Gleise rumpeln.

Jede Einheit ist ungefähr so ​​groß wie ein normaler Eisenbahnwaggon und kann Berichten zufolge jedes Jahr 6,000 Tonnen Kohlenstoff aus der Atmosphäre ziehen.